本文關(guān)鍵詞：長大鐵路隧道火災(zāi)模式下人員疏散試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 鐵路隧道 列車火災(zāi) 人員疏散 緊急救援站 緊急出口 疏散時(shí)間 疏散速度

【摘要】：為得到列車在長大鐵路隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員疏散的時(shí)間和速度,針對2種情況進(jìn)行人員疏散全過程的試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究。著火列車?yán)^續(xù)運(yùn)行,著火車廂內(nèi)的人員疏散至相鄰車廂;著火列車停車,人員下車并疏散至隧道的緊急救援站或緊急出口。結(jié)果表明:當(dāng)著火車廂滿員時(shí),相鄰車廂超員40.0%比相鄰車廂滿員時(shí)需要的人員疏散時(shí)間多約2min,平均疏散速度下降45.7%;當(dāng)隧道內(nèi)疏散出口寬度(3m)滿足人員疏散不過度擁擠的條件下,緊急救援站單側(cè)疏散和緊急出口處雙側(cè)疏散2種疏散路徑的人員疏散平均速度基本相等;在每節(jié)車廂均開啟2扇外門的條件下,2扇外門位于車廂一端雙側(cè)要比位于車廂兩端單側(cè)時(shí)的人員疏散效率慢,平均疏散速度下降約21.6%;在鐵路隧道內(nèi),青壯年男性、女性的疏散速度可分別定為1.2和1.0m·s-1,此速度可作為確定其他人群(老年人、兒童等)疏散速度的折減基數(shù)。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路隧道 列車火災(zāi) 人員疏散 緊急救援站 緊急出口 疏散時(shí)間 疏散速度
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51308472) 中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2013T001)
【分類號(hào)】：U458
【正文快照】： 列車一旦在隧道中發(fā)生火災(zāi),將影響人員的安全,甚至引起嚴(yán)重的人員傷亡,直接和間接損失慘重。而隨著長大鐵路隧道數(shù)量的日趨增多,隧道防災(zāi)問題越發(fā)成為世界范圍內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,國內(nèi)外學(xué)者對隧道中人員疏散的問題進(jìn)行了大量的研究。國外方面,Nagai等針對細(xì)長的通道及出口處

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 田娟榮;周孝清;;地鐵出口條件對人員疏散的影響分析[J];廣州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年01期

2 宋衛(wèi)國,于彥飛,陳濤;出口條件對人員疏散的影響及其分析[J];火災(zāi)科學(xué);2003年02期

3 謝寶超;徐志勝;;客運(yùn)專線隧道火災(zāi)疏散研究[J];鐵道學(xué)報(bào);2013年08期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張念;毛軍;譚忠盛;郗艷紅;;特長隧道定點(diǎn)安全疏散問題研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2010年01期

2 馬駿馳;李杰;周錫元;;道路轉(zhuǎn)角對人員疏散的影響與分析[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2007年04期

3 鄭丹;劉劍;賈進(jìn)章;;建筑物火災(zāi)時(shí)期安全疏散模型[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年S1期

4 施正威;陳治亞;周樂;凌景文;;多出口條件行人疏散的元胞自動(dòng)機(jī)模型[J];系統(tǒng)工程;2010年09期

5 胡蒙達(dá);張雷;;地鐵車站出入口規(guī)劃設(shè)計(jì)問題探討[J];城市軌道交通研究;2007年04期

6 黨會(huì)森;趙宇寧;;基于Pathfinder的人員疏散仿真[J];中國公共安全(學(xué)術(shù)版);2011年04期

7 陳俊敏;姚小林;葉海斌;林孫滔;胡楊;;房間開門形式對人員疏散的影響分析[J];工業(yè)安全與環(huán)保;2012年07期

8 許文超;周磊山;;基于GEM算法的地鐵車站乘客疏散能力研究[J];都市快軌交通;2013年01期

9 狄建華;陳方兼;;化工廠火災(zāi)人員疏散的模擬分析[J];廣州化工;2013年16期

10 汪承凱;;探討隧道工程中自然風(fēng)的合理利用[J];安徽地質(zhì);2014年01期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 孔維偉;劉棟棟;趙東拂;;地鐵換乘站人員安全疏散研究[A];第七屆全國工程結(jié)構(gòu)安全防護(hù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

2 謝景榮;;某大型地下商場火災(zāi)危險(xiǎn)性分析及消防對策研究[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會(huì)論文集（四）[C];2007年

3 劉棟棟;劉金亮;趙東拂;張蕊;曾杰;蔣方;張小麗;;多層地下綜合交通樞紐人員安全疏散研究[A];第2屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊）[C];2010年

4 吳秀敏;唐志偉;張輝;;基于火災(zāi)監(jiān)控視頻的人員疏散行為統(tǒng)計(jì)分析[A];2013中國消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2013年

5 吳小川;;實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)控制的智能疏散指示系統(tǒng)研究[A];2014中國消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃希發(fā);大型場館人員疏散仿真研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

2 胡清梅;軌道交通車站客流承載能力的評估與仿真研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 黃昂;卷煙聯(lián)合工房火災(zāi)蔓延規(guī)律及防治研究[D];中南大學(xué);2010年

4 閻衛(wèi)東;建筑物火災(zāi)時(shí)人員行為規(guī)律及疏散時(shí)間研究[D];東北大學(xué);2006年

5 馬駿馳;火災(zāi)中人群疏散的仿真研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

6 何大治;建筑火災(zāi)疏散三維仿真研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

7 于彥飛;人員疏散的多作用力元胞自動(dòng)機(jī)模型研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

8 王振;城市公共場所人群聚集風(fēng)險(xiǎn)理論及應(yīng)用研究[D];南開大學(xué);2007年

9 胥旋;人員疏散多格子模型的理論與實(shí)驗(yàn)研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2009年

10 張琦;城市軌道交通樞紐乘客與環(huán)境交互理論[D];北京交通大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張朝峰;地鐵換乘站行人流特性和疏散時(shí)間模型研究[D];北京交通大學(xué);2010年

2 孫晉龍;基于安全疏散中人行為分析的建筑物性能化設(shè)計(jì)研究[D];太原理工大學(xué);2011年

3 王久亮;城市軌道交通車站設(shè)施設(shè)備服務(wù)水平分級與能力計(jì)算方法研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 趙曄;城市軌道交通車站火災(zāi)安全疏散能力評價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 吳坎坷;客船樓梯處人員疏散模型研究[D];大連海事大學(xué);2011年

6 魏超;基于Multi-Agent的人群疏散仿真模型的研究[D];中南大學(xué);2011年

7 馬岳;軌道交通樞紐個(gè)體乘客流線組織研究[D];長安大學(xué);2011年

8 李俊;行人交通疏散模型研究[D];華南理工大學(xué);2011年

9 趙薇;北京西站地鐵站人員疏散及煙氣模擬研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2011年

10 張敏;大型鐵路客運(yùn)樞紐人員安全疏散研究[D];西南交通大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 芮立群;地鐵的火災(zāi)疏散和防排煙[J];城市公用事業(yè);1997年01期

2 吳明趙;左建勇;田春;顧磊磊;;高速列車緊急制動(dòng)距離參數(shù)設(shè)計(jì)淺論[J];電力機(jī)車與城軌車輛;2009年04期

3 王盟;徐宇工;胡仁;王艷麗;;地鐵列車中可燃物熱釋放速率的測定[J];城市軌道交通研究;2006年09期

4 徐高;地鐵車站人員疏散的計(jì)算機(jī)仿真研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2003年02期

5 李民政,董希琳;隧道火災(zāi)中熱煙氣的產(chǎn)生及其危害[J];消防科技;1997年01期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 包海濤;地鐵列車活塞風(fēng)數(shù)值模擬[D];南京理工大學(xué);2005年

2 丁良平;高速鐵路長大隧道列車火災(zāi)安全疏散研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王金章;鐵路隧道驗(yàn)標(biāo)工作的有關(guān)問題[J];鐵道技術(shù)監(jiān)督;2002年10期

2 ;世界上最長的鐵路隧道[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2003年S1期

3 李大洪;京九鐵路隧道無損檢測項(xiàng)目通過階段驗(yàn)收[J];礦業(yè)安全與環(huán)保;2003年01期

4 王化光,陳秀瓊;某鐵路隧道變形監(jiān)測及治理[J];鐵道建筑技術(shù);2003年06期

5 王效良;《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》再次修訂[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2004年05期

6 王效良;《中國鐵路隧道史》出版[J];鐵道建筑;2004年05期

7 ;《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂的重點(diǎn)內(nèi)容簡介[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2004年07期

8 趙勇;鐵路隧道建設(shè)的幾個(gè)問題[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2004年07期

9 程愛琴;鐵路隧道裂縫的變形測量[J];科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì);2005年13期

10 車廣才;鐵路隧道塌方注漿加固技術(shù)研究[J];礦山壓力與頂板管理;2005年03期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳赤坤;楊雄;鄭長青;;鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評估與管理關(guān)鍵技術(shù)[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會(huì)論文集（2）[C];2009年

2 史常清;李培安;;確保鐵路隧道不滲不漏的施工實(shí)踐綜述[A];鐵路長大隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

3 石曲;;論我國大型鐵路隧道建設(shè)生產(chǎn)及組織管理的先進(jìn)性[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第十五屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十七屆年會(huì)論文集[C];2012年

4 吳全立;;鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水限制排放技術(shù)的探討[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第十一屆、隧道及地下工程分會(huì)第十三屆年會(huì)論文集[C];2004年

5 袁文忠;;烏鞘嶺特長鐵路隧道空氣環(huán)境質(zhì)量調(diào)查分析[A];“十一五”環(huán)保成果匯編及新技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)論文集[C];2012年

6 秦淞君;;試論鐵路隧道技術(shù)發(fā)展途徑[A];中國土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第七屆年會(huì)暨北京西單地鐵車站工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（上）[C];1992年

7 彭立敏;周鐵牛;韓玉華;;鐵路隧道防火技術(shù)[A];中國土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第七屆年會(huì)暨北京西單地鐵車站工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下）[C];1992年

8 軒轅嘯雯;;鐵路隧道九十年代的新臺(tái)階[A];中國土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第八屆年會(huì)論文集[C];1994年

9 陳俊林;高峰;;黃土鐵路隧道列車振動(dòng)反應(yīng)分析[A];第一屆中國水利水電巖土力學(xué)與工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下冊）[C];2006年

10 石文慧;;當(dāng)代鐵路隧道發(fā)展趨勢及地質(zhì)災(zāi)害防治[A];第四屆全國工程地質(zhì)大會(huì)論文選集（三）[C];1992年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 YMG記者 苗春雷;龍煙鐵路隧道建設(shè)完成四分之一[N];煙臺(tái)日報(bào);2014年

2 桑勝文邋董國民;我國目前最長城市鐵路隧道提前貫通[N];人民鐵道;2007年

3 通訊員　 鄧兵 記者　 李艷;我國鐵路隧道首次貼“壁紙”[N];陜西日報(bào);2006年

4 本報(bào)駐日內(nèi)瓦記者 宋斌;瑞士在建世界最長鐵路隧道[N];光明日報(bào);2009年

5 記者成海忠 通訊員 劉亞林;十六局集團(tuán)貴廣鐵路隧道 9個(gè)月破萬米大關(guān)[N];中國鐵道建筑報(bào);2009年

6 記者 王連英;我區(qū)最長沙漠鐵路隧道全線貫通[N];內(nèi)蒙古日報(bào)(漢);2011年

7 李毅;攻堅(jiān)克難 用奉獻(xiàn)詮釋責(zé)任[N];人民鐵道;2012年

8 孫爭強(qiáng);二航局廣昆鐵路全面完成年度任務(wù)[N];中國交通報(bào);2009年

9 記者 劉華新;世界最長鐵路隧道東線鉆通[N];人民日報(bào);2010年

10 本報(bào)記者 尹義龍　通訊員 張華先 張明亮;武廣專線龍彭嶺隧道主體完工[N];湘潭日報(bào);2008年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 耿萍;鐵路隧道抗震計(jì)算方法研究[D];西南交通大學(xué);2012年

2 婁國充;鐵路隧道下穿既有路基沉降規(guī)律及控制標(biāo)準(zhǔn)研究[D];北京交通大學(xué);2012年

3 萬飛;關(guān)角特長鐵路隧道不良地質(zhì)致災(zāi)機(jī)理及控制技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李冬梅;鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系及方法研究[D];西南交通大學(xué);2008年

2 呂柏東;幸福隧道工程項(xiàng)目施工管理研究與分析[D];西南交通大學(xué);2013年

3 皮立儒;鐵路隧道覆蓋解決方案研究[D];北京郵電大學(xué);2010年

4 李光曉;運(yùn)營鐵路隧道安全性評價(jià)和管理[D];中南大學(xué);2009年

5 李洪;特長鐵路隧道火災(zāi)煙氣蔓延特性及危害性研究[D];中南大學(xué);2010年

6 孟凡軍;復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路隧道施工技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2007年

7 王浩;鐵路隧道限界檢測儀的研究和設(shè)計(jì)[D];西南交通大學(xué);2005年

8 鐘運(yùn)秋;中梁山1號(hào)隧道上穿二巖鐵路隧道的影響分析[D];重慶交通大學(xué);2014年

9 王雪嬌;基于OpenGL的鐵路隧道三維地質(zhì)建模系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年

10 魏立恒;云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)隧道工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西南交通大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：897964