本文關(guān)鍵詞：行波效應(yīng)對大跨度斜拉橋的隨機地震響應(yīng)分析

  更多相關(guān)文章： 大跨度斜拉橋 隨機響應(yīng) 行波效應(yīng) 多維輸入 功率譜密度

【摘要】：大跨度斜拉橋各支承之間距離較大,地震波的傳播速度有限,地震波到達(dá)各支承的時間存在差異,因此采用一致激勵分析方法與實際情況不符。以某大跨度斜拉橋為算例,其主跨為680m,建立數(shù)值有限元模型。主要分析主梁與主塔在單維及多維隨機地震動激勵下,同時考慮行波效應(yīng)的地震響應(yīng)規(guī)律,并作了對比分析。結(jié)果表明:與一致激勵相比,當(dāng)視波速為200m/s與300m/s時,縱向地震動激勵下,主梁跨中縱向位移分別減小了42.3%和44.8%,橫向地震動激勵下,1號塔和2號塔柱底部的豎向彎矩分別減小了25.9%、19.9%和0.4%、1.2%。多維地震動激勵下較單維地震動激勵下結(jié)構(gòu)響應(yīng)大,因此,大跨度斜拉橋抗震研究應(yīng)充分考慮地震動的多維性與行波效應(yīng)的影響。
【作者單位】： 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 大跨度斜拉橋 隨機響應(yīng) 行波效應(yīng) 多維輸入 功率譜密度
【分類號】：U448.27;U442.55
【正文快照】： 設(shè)計人員帶來一定的啟示。dimensional excitation;Power spectral density大跨度斜拉橋得益于設(shè)計理論完善、新材料與新工藝的開發(fā)、施工技術(shù)的創(chuàng)新,跨度、承載能力和凈空等方面有了更大的提升。橋梁作為一項生命線工程,發(fā)生較大地震時,局部薄弱結(jié)構(gòu)易發(fā)生破壞甚至整體倒塌,

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 鐘萬勰,林家浩,吳志剛,孫東科,張亞輝;大跨度橋梁分析方法的一些進展[J];大連理工大學(xué)學(xué)報;2000年02期

2 潘旦光,樓夢麟,范立礎(chǔ);多點輸入下大跨度結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析研究現(xiàn)狀[J];同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2001年10期

3 苗家武,胡世德,范立礎(chǔ);大型橋梁多點激勵效應(yīng)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展[J];同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1999年02期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 邵長江;錢永久;;非一致激勵下李渡長江大橋的地震響應(yīng)分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2007年04期

2 宋波;易漢斌;周宏宇;;考慮行波效應(yīng)下大跨度鋼拱橋的地震反應(yīng)分析[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2011年03期

3 熊歡;張r，

本文編號：891926