本文關(guān)鍵詞：地鐵車輛交會(huì)對(duì)單洞雙線隧道影響的數(shù)值模擬

  更多相關(guān)文章： 顯示有限元 列車動(dòng)載 雙車交會(huì) 單洞雙線隧道 動(dòng)力響應(yīng)

【摘要】：為利用顯示非線性有限元法分析地鐵交會(huì)工況對(duì)南京某大型單洞雙線隧道的影響,基于擬實(shí)建模方法,在LS-DYNA環(huán)境下建立了地鐵車輛-單洞雙線隧道-土體耦合系統(tǒng)的全三維有限元計(jì)算模型。模型非常接近真實(shí)情況,使用了接觸方法來(lái)模擬輪軌之間,襯砌與土體之間的動(dòng)力相互作用,使用了人工邊界來(lái)模擬無(wú)限區(qū)域,還考慮了水壓和土體預(yù)應(yīng)力。對(duì)雙車交會(huì)工況進(jìn)行計(jì)算分析,得到單洞雙線隧道在交會(huì)工況作用下的動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律。結(jié)果表明:地鐵交會(huì)產(chǎn)生的應(yīng)力響應(yīng)和位移響應(yīng)都屬于很小量級(jí),隧道在交會(huì)工況下是穩(wěn)定的。結(jié)果能為此類隧道的設(shè)計(jì)提供參考。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;上海交通大學(xué)機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 顯示有限元 列車動(dòng)載 雙車交會(huì) 單洞雙線隧道 動(dòng)力響應(yīng)
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)項(xiàng)目(2012AA01AA307) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51475287)
【分類號(hào)】：U451.3
【正文快照】： 為緩解城市化進(jìn)程帶來(lái)的交通壓力,包含復(fù)雜隧道結(jié)構(gòu)的地鐵軌道交通在我國(guó)多個(gè)城市迅速發(fā)展,因此,準(zhǔn)確評(píng)估單洞雙線隧道在地鐵車輛交會(huì)工況下的穩(wěn)定性,顯得尤為重要。數(shù)值模擬作為一種高效的研究方法,在研究車輛作用下隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)和車輛高速交會(huì)方面都發(fā)揮了重要作用,取得

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 劉晶波,李彬;三維黏彈性靜-動(dòng)力統(tǒng)一人工邊界[J];中國(guó)科學(xué)E輯:工程科學(xué) 材料科學(xué);2005年09期

2 李亮;張丙強(qiáng);楊小禮;;高速列車振動(dòng)荷載下大斷面隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2005年23期

3 李雪冰;侯傳倫;張曙光;張繼業(yè);張衛(wèi)華;;高速列車交會(huì)時(shí)的風(fēng)致振動(dòng)研究[J];振動(dòng)與沖擊;2009年07期

4 楊勛;樓云鋒;余克勤;葛鴻輝;金先龍;;核電站防波堤地震動(dòng)力響應(yīng)及破壞機(jī)理分析[J];振動(dòng)與沖擊;2013年19期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張寧;李術(shù)才;徐幫樹(shù);薛翊國(guó);張霄;;側(cè)壓力系數(shù)對(duì)海底隧道爆破效應(yīng)影響數(shù)值分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2010年02期

2 柳錦春;還毅;李建權(quán);;人工邊界及地震動(dòng)輸入在有限元軟件中的實(shí)現(xiàn)[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2011年S2期

3 張q煌;錢彥嶺;徐慧峰;王建偉;;基于Nastran的粘性和粘彈性人工邊界的模擬與驗(yàn)證[J];兵工自動(dòng)化;2009年03期

4 劉晶波;劉祥慶;趙冬冬;;垂直斷層破碎帶對(duì)Rayleigh波傳播與場(chǎng)地地震動(dòng)反應(yīng)的影響[J];爆炸與沖擊;2008年06期

5 高峰;王飛;伍臣宇;;棚洞與隧道洞口段的地震反應(yīng)分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年S2期

6 丁祖德;彭立敏;雷明鋒;施成華;;高速鐵路隧道列車振動(dòng)響應(yīng)影響因素分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2011年04期

7 武崇福;張寧;;地表變形與地震共同作用下框架結(jié)構(gòu)受力分析[J];燕山大學(xué)學(xué)報(bào);2010年06期

8 梁建文;張炳政;巴振寧;;層狀場(chǎng)地中透鏡體對(duì)地震動(dòng)影響的基本規(guī)律[J];地震工程與工程振動(dòng);2009年05期

9 黃元元;王朝令;;瑞利面波—橫波在隧道掌子面相互轉(zhuǎn)換的有限元數(shù)值模擬——應(yīng)用于隧道超前預(yù)報(bào)[J];工程地球物理學(xué)報(bào);2009年S1期

10 劉晶波;李彬;;Rayleigh波作用下地下結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)分析[J];工程力學(xué);2006年10期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 馬立峰;動(dòng)荷載條件下多年凍土區(qū)斜坡路基穩(wěn)定性研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 郜新軍;地震及列車豎向荷載作用下大跨橋梁動(dòng)力響應(yīng)分析研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 謝志南;波動(dòng)數(shù)值模擬人工邊界的穩(wěn)定問(wèn)題[D];中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所;2011年

4 劉曉紅;高速鐵路無(wú)砟軌道紅黏土路基動(dòng)力穩(wěn)定性研究[D];中南大學(xué);2011年

5 胡萍;高速鐵路無(wú)砟軌道密集過(guò)渡段路基動(dòng)力試驗(yàn)與仿真分析[D];中南大學(xué);2010年

6 楊宇;場(chǎng)地地震波動(dòng)模擬中透射邊界穩(wěn)定性問(wèn)題研究[D];中國(guó)地震局地球物理研究所;2011年

7 薛富春;富水黃土隧道隧底動(dòng)力特性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

8 王麗萍;山地建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)地震動(dòng)輸入與側(cè)向剛度控制方法[D];重慶大學(xué);2010年

9 趙新濤;城市巖體開(kāi)挖爆破振動(dòng)效應(yīng)及安全控制研究[D];重慶大學(xué);2010年

10 馬立秋;爆炸荷載下城市淺埋隧道動(dòng)力離心模型試驗(yàn)和數(shù)值研究[D];清華大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王松;大型沉箱碼頭的非線性動(dòng)力反應(yīng)分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

2 張立杰;地下水工隧洞地震響應(yīng)的數(shù)值模擬研究[D];昆明理工大學(xué);2010年

3 林輝;既有地鐵車站結(jié)構(gòu)受隧洞穿越影響的抗震性能分析[D];北京建筑工程學(xué)院;2011年

4 董光輝;深厚覆蓋層上土石壩動(dòng)力反應(yīng)分析[D];大連理工大學(xué);2011年

5 廖煙開(kāi);隧道前方不良地質(zhì)體復(fù)雜地震波場(chǎng)數(shù)值模擬研究[D];西南交通大學(xué);2011年

6 卿偉;車—隧耦合條件下地鐵隧道的動(dòng)力響應(yīng)分析及對(duì)周邊環(huán)境影響的評(píng)估研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

7 周振綱;渡槽結(jié)構(gòu)水平地震響應(yīng)分析[D];湖南大學(xué);2009年

8 喬海娟;地下式水電站廠房的動(dòng)力特性分析與性態(tài)識(shí)別[D];天津大學(xué);2010年

9 王新;大型盾構(gòu)隧道地震動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值模擬方法及應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2011年

10 曹露芬;軌道車輛與隧道耦合振動(dòng)數(shù)值模擬方法及應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉晶波,王振宇,張克峰,裴欲曉;考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用大型動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)三維有限元分析[J];工程力學(xué);2002年03期

2 劉晶波;王振宇;杜修力;杜義欣;;波動(dòng)問(wèn)題中的三維時(shí)域粘彈性人工邊界[J];工程力學(xué);2005年06期

3 李炎保;蔣學(xué)煉;劉任;;防波堤損壞特點(diǎn)與其成因的關(guān)系[J];海洋工程;2006年02期

4 劉晶波,李彬;三維黏彈性靜-動(dòng)力統(tǒng)一人工邊界[J];中國(guó)科學(xué)E輯:工程科學(xué) 材料科學(xué);2005年09期

5 劉堂紅,田紅旗;磁浮列車明線交會(huì)橫向振動(dòng)分析[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2005年01期

6 李德武;列車振動(dòng)對(duì)隧道襯砌影響的分析[J];蘭州鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);1997年04期

7 劉立平;防波堤的震損機(jī)理與抗震設(shè)防[J];水運(yùn)工程;1992年03期

8 田紅旗,賀德馨;列車交會(huì)壓力波三維數(shù)值的計(jì)算[J];鐵道學(xué)報(bào);2001年03期

9 梁波,蔡英;不平順條件下高速鐵路路基的動(dòng)力分析[J];鐵道學(xué)報(bào);1999年02期

10 劉晶波,呂彥東;結(jié)構(gòu)-地基動(dòng)力相互作用問(wèn)題分析的一種直接方法[J];土木工程學(xué)報(bào);1998年03期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 熊成宇,張生林;下南坪雙線隧道快速掘進(jìn)技術(shù)[J];隧道建設(shè);2001年03期

2 趙子龍;大瑤山鐵路雙線隧道破土進(jìn)洞[J];土木工程學(xué)報(bào);1981年04期

3 劉慧,史雅語(yǔ),馮叔瑜;招寶山超小凈間距雙線隧道控制爆破監(jiān)測(cè)[J];爆破;1997年04期

4 孫國(guó)慶;;雙線隧道開(kāi)挖過(guò)程的數(shù)值模擬研究[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2010年35期

5 黨超;陽(yáng)生權(quán);;近距離雙線隧道開(kāi)挖時(shí)空效應(yīng)監(jiān)控分析[J];湖南工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年02期

6 丁春林,王春河;雙線隧道暗挖施工技術(shù)及其數(shù)值模擬分析[J];地下空間;2002年04期

7 楊斌;謝金寶;于麗穎;;雙線隧道提速后的瞬變壓力及緩解措施[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2006年08期

8 張碉堡;;淺談高速公路雙線隧道施工[J];現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊);2012年01期

9 劉慧;招寶山超小凈距雙線隧道的安全控爆研究[J];工程爆破;2000年01期

10 郭鴻昌;田文杰;;大斷面近距雙線隧道綜合降水技術(shù)[J];建筑技術(shù);2009年11期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 楊昌智;孫一堅(jiān);黃卡;;鐵路雙線隧道有害氣體分布規(guī)律的研究[A];全國(guó)暖通空調(diào)制冷1998年學(xué)術(shù)文集[C];1998年

2 施大震;;軟巖雙線隧道錨噴永久襯砌試驗(yàn)[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第七屆年會(huì)暨北京西單地鐵車站工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（上）[C];1992年

3 費(fèi)瑞振;彭立敏;施成華;楊偉超;雷明鋒;;高速鐵路雙線隧道列車風(fēng)特性與人員安全性分析[A];運(yùn)營(yíng)安全與節(jié)能環(huán)保的隧道及地下空間暨交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第四屆全國(guó)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2013年

4 劉芳標(biāo);吳順川;高永濤;李健;熊峰;;考慮多因素影響的雙線隧道初支極限相對(duì)位移模型研究[A];第十二次全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)會(huì)議論文摘要集[C];2012年

5 謝明立;;三臺(tái)階預(yù)留核心土改進(jìn)工法在高速客運(yùn)專線青羅峰隧道的成功運(yùn)用[A];首屆山東材料大會(huì)論文集（土木建筑篇 上）[C];2007年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 通訊員 李連明 羅昌敏;中鐵五局集團(tuán)蘭新鐵路第二雙線隧道成洞突破5000米[N];人民鐵道;2012年

2 記者 尹登明　通訊員 張圓圓;蘭新鐵路首座雙線隧道貫通[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2010年

3 通訊員：王立武 曾正賢;復(fù)雜地質(zhì)特長(zhǎng)雙線隧道怎么打？[N];科技日?qǐng)?bào);2003年

4 記者王立武曾正賢;復(fù)雜地質(zhì)條件下特長(zhǎng)雙線隧道施工綜合技術(shù)獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2003年

5 記者 尹登明;包西鐵路最長(zhǎng)雙線隧道新九燕山隧道貫通[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2010年

6 李永旺;大地鉚釘[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2013年

7 通訊員陳奇;武漢市地鐵2號(hào)線24標(biāo)貫通[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 孫萍;交通氣喘吁吁 地鐵呼之欲出[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2000年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 李夢(mèng)莎;城市地鐵CRD工法的優(yōu)化分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

2 周衛(wèi)兵;豎井對(duì)高速鐵路雙線隧道空氣動(dòng)力效應(yīng)影響研究[D];中南大學(xué);2009年

3 王國(guó)亮;水平凍結(jié)暗挖地鐵雙線隧道受力機(jī)理研究[D];安徽理工大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：891666