本文關(guān)鍵詞：基于響應(yīng)面方法的橋梁靜動力有限元模型修正

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【摘要】：提出了一種基于響應(yīng)面方法的橋梁靜動力有限元模型修正技術(shù),并成功地應(yīng)用到了常德市白馬湖公園虹橋的有限元模型修正當(dāng)中。利用結(jié)構(gòu)靜載位移和振動頻率等現(xiàn)場實(shí)測靜動力響應(yīng),構(gòu)造聯(lián)合靜動力的結(jié)構(gòu)有限元模型修正的目標(biāo)函數(shù),在相關(guān)指標(biāo)靈敏度分析的基礎(chǔ)上篩選待修正參數(shù),并利用響應(yīng)面方法擬合橋梁靜動力響應(yīng)的代理模型。最后利用響應(yīng)面替代模型(Meta-model)對該橋進(jìn)行有限元模型修正,使得橋梁響應(yīng)的實(shí)測值與計算值達(dá)到較好的吻合程度,經(jīng)過修正后的有限元模型能夠反映該斜拉橋的靜動力特性,可以作為該橋的基準(zhǔn)有限元模型。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 橋梁結(jié)構(gòu) 有限元模型修正 靜動力響應(yīng) 響應(yīng)面方法 參數(shù)選擇
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278163)
【分類號】：U441
【正文快照】： 0引言在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)靜動力響應(yīng)計算、承載力評價及健康監(jiān)測等分析研究過程中,通常需要建立一個能夠準(zhǔn)確反映結(jié)構(gòu)特性的基準(zhǔn)有限元模型。然而,一方面由于結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、材料特性及邊界條件的不確定性,另一方面由于建模誤差的影響,這樣建立的結(jié)構(gòu)有限元模型就很難反映結(jié)構(gòu)的

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本文編號：889279