本文關鍵詞：考慮了交箱時間不確定性的場橋堆存作業(yè)優(yōu)化

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【摘要】：客戶送箱時間的不確定性直接影響出口箱的場橋堆存作業(yè)效率和其在集裝箱碼頭堆場的堆存狀態(tài),進而增加場橋作業(yè)移動距離以及后續(xù)裝船過程中的翻箱作業(yè)量,降低碼頭作業(yè)效率.針對該問題通過馬爾可夫鏈預測方法將隨機交箱序列轉化為廣義交箱序列,在此基礎上,結合集裝箱港口作業(yè)實際,建立了以最小化預翻箱數(shù)量和場橋堆存作業(yè)移動距離為目標的場橋調度優(yōu)化兩階段數(shù)學模型,并分別針對初始決策階段和實時調度階段設計了靜態(tài)與動態(tài)求解算法.通過仿真算例,借助于與不同堆存策略的對比,顯示了優(yōu)化模型及算法的實用性與有效性,為場橋調度方案的實時生成提供決策支持.
【作者單位】： 大連海事大學交通運輸管理學院;
【關鍵詞】： 集裝箱 場橋調度 翻箱 廣義交箱序列 馬爾可夫鏈
【基金】：國家自然科學基金(71172108,71302044) 教育部高等學校博士學科點專項科研基金(20122125110009) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(3132013320)
【分類號】：U169.6
【正文快照】： Stockpiling operating optimization for yard crane with containersdelivery time uncertaintySHAO Qian-qian,XU Qi,BIAN Zhan,JIN Zhi-hong(College of Transportation Management,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China)o引言集裝箱碼頭堆場是集裝箱運輸作業(yè)

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1 記者 陳t牎⊥ㄑ對，

本文編號：886488