本文關(guān)鍵詞：港口供需匹配指標(biāo)體系構(gòu)建研究

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【摘要】：港口供需匹配及其評價指標(biāo)體系直接關(guān)乎著港口運營效率的高低,是港口管理部門和港口運營部門關(guān)注的重要內(nèi)容。本研究對港口供需匹配指標(biāo)體系構(gòu)建進(jìn)行了研究,主要創(chuàng)新點包括:一是提出了港口供給和需求匹配的影響因素,海選出了港口供給和需求匹配相關(guān)指標(biāo)體系。二是利用相關(guān)-主成分分析得到了優(yōu)化精簡港口供需匹配指標(biāo)體系。在采集上海港2000-2013年年度數(shù)據(jù),利用相關(guān)分析剔除了相關(guān)系數(shù)高于0.8的指標(biāo),一次優(yōu)化指標(biāo)體系中供給和需求指標(biāo)數(shù)量分別僅保留了44%和33.3%;利用主成分分析對初篩的評價指標(biāo)體系進(jìn)行二次優(yōu)化篩選,結(jié)果表明優(yōu)化篩選后的供給和需求指標(biāo)用25%和24%的評價指標(biāo)都能夠反映90%以上的一次優(yōu)化指標(biāo)信息。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部;大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 港口 供需匹配 指標(biāo)體系 相關(guān)分析 主成分分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金:低碳港口生成機理及評價模式研究(71273037)
【分類號】：F552
【正文快照】： 1引言!港口是一個國家和地區(qū)對外貿(mào)易的基礎(chǔ)資源和樞紐平臺。港口供需是否匹配,直接影響著港口運營效率,是港口管理部門和港口自身關(guān)注的關(guān)鍵問題,也是港口可持續(xù)發(fā)展理論的核心問題[1]。近年來,為響應(yīng)和支持我國對外貿(mào)易的高速增長,我國港口尤其是沿海港口紛紛投入巨額資金加

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本文編號：882450