本文關(guān)鍵詞：高耐久鋪裝與普通瀝青混合料路用性能對比研究

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【摘要】：針對道路交叉口、長陡坡、急彎等特殊路段在高溫條件下易產(chǎn)生車轍、推移等病害問題,采用一種高耐久鋪裝(High Durable Pavement,HDP)改性劑將普通瀝青混合料改性為熱固性材料。測試HDP與瀝青混合物在165℃、175℃和185℃下的粘度,發(fā)現(xiàn)粘度在初期快速增加,隨后基本保持恒定,表明HDP混合料在高溫條件下具有良好的施工操作性。采用紅外光譜分析HDP的固化機理,通過室內(nèi)試驗對比HDP瀝青混合料和普通瀝青高低溫性能、水穩(wěn)性、耐油性以及抗疲勞性能,結(jié)果顯示添加HDP的瀝青混合料具有良好的路用性能,適用于易產(chǎn)生車轍病害的道路鋪裝。
【作者單位】： 重慶交通大學交通土建工程材料國家地方聯(lián)合工程實驗室;重慶交通大學材料科學與工程學院;重慶市規(guī)劃設計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 高耐久鋪裝 瀝青混合料 熱固性材料 高溫病害 路用性能
【基金】：交通土建工程材料國家地方聯(lián)合工程實驗室項目(LHSYS-2014-009)
【分類號】：U414
【正文快照】： 瀝青是一種典型的熱塑性材料,在夏季高溫情況下,由于其吸收較多太陽輻射熱量,導致路面實際溫度高于大氣溫度20℃以上[1],出現(xiàn)塑性流動。尤其在道路交叉口、長陡坡、急彎路段,瀝青路面面層受到車輛反復制動、啟動、加速或減速產(chǎn)生的剪切應力作用,車轍、推移等高溫病害更為突出,

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本文編號：868479