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基于AMESim和MATLAB的隧道多功能臺車液壓系統(tǒng)聯(lián)合仿真

發(fā)布時間:2017-09-17 07:13

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  更多相關(guān)文章: AMESim/MATLAB聯(lián)合仿真 聯(lián)動調(diào)平回路


【摘要】:設(shè)計了隧道多功能作業(yè)臺車工作裝置液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵回路—聯(lián)動調(diào)平回路,利用AMESim和MATLAB軟件對該系統(tǒng)進行聯(lián)合仿真,分析仿真數(shù)據(jù)可知:系統(tǒng)回路和閥件選型在當(dāng)前設(shè)計下能夠滿足實際工況要求。
【作者單位】: 四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系;長沙長泰機器人有限公司機器人研究院;
【關(guān)鍵詞】AMESim/MATLAB聯(lián)合仿真 聯(lián)動調(diào)平回路
【分類號】:U455.3
【正文快照】: 2.長沙長泰機器人有限公司機器人研究院,湖南長沙410117)隧道多功能作業(yè)臺車是集機、電、液于一體的現(xiàn)代特種作業(yè)裝備,從樣機的造價比例來看,投入液壓設(shè)備的資金已達到臺車總造價的30%。在樣機的生產(chǎn)過程中,如果出現(xiàn)閥件重復(fù)替換,除了造成資金的浪費使制造成本增加外,還會大大

【二級參考文獻】

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本文編號:867992

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