本文關(guān)鍵詞：基于集對論和變權(quán)理論的高速公路安全系統(tǒng)評價

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【摘要】：針對高速公路安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀,為有效地降低交通事故發(fā)生率,建立健全高速公路管理機(jī)制,對高速公路安全系統(tǒng)進(jìn)行評價。通過對安全系統(tǒng)內(nèi)各指標(biāo)進(jìn)行同、反、異三方面分析,運(yùn)用集對論確定聯(lián)系度,提出集對評價分析方法;基于高速公路安全體系實際情況,建立懲罰-激勵的指標(biāo)權(quán)重確定方法,與集對理論結(jié)合,通過計算聯(lián)系度,確定了高速公路安全系統(tǒng)集對變權(quán)綜合評價方法;通過對呼集高速公路安全系統(tǒng)進(jìn)行實例評價。結(jié)果表明,綜合評價方法計算簡便,評價結(jié)果客觀科學(xué),對公路系統(tǒng)安全評定方面具有一定的應(yīng)用和推廣價值。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;河北工程技術(shù)高等�？茖W(xué)校;
【關(guān)鍵詞】： 集對論 變權(quán) 高速公路 安全評價
【基金】：河北省科技計劃項目(07216923)
【分類號】：U492.8
【正文快照】： CUI Hongjun1,LI Lin1,LI Hao2,DU Zitao1,MA Xinwei11.School of Civil Engineering,Hebei University of Technology,Tianjin 300401,China2.Hebei Engineering and Technical College,Cangzhou 061000,China隨著社會發(fā)展,國民收入的不斷提高,高速公路作為一項非常重要的基

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：856866