發(fā)布時(shí)間：2017-09-14 19:39

  本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)隧道管片裂縫病害的綜合監(jiān)測(cè)與分析

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【摘要】：盾構(gòu)隧道管片裂縫、破損及錯(cuò)臺(tái)等病害會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。文章以西安地鐵某區(qū)間盾構(gòu)隧道涌水事故為工程背景,通過(guò)采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、GPR探測(cè)、超聲波裂縫檢測(cè)及位移量測(cè)等方法,系統(tǒng)分析了涌水導(dǎo)致的病害狀態(tài)及其原因。分析結(jié)果表明:涌水事故初期管片周圍形成空洞以及管片承受不均勻松散荷載,使得管片破損;作用在管片上的注漿壓力引起非對(duì)稱附加荷載,管片向隧道內(nèi)側(cè)移動(dòng),至注漿結(jié)束管片累計(jì)橫向位移達(dá)3.4 cm,上浮量達(dá)5.5 cm,最終導(dǎo)致了管片破損和位移;管片裂縫最大深度134.9 mm,最大寬度1.0 mm。研究結(jié)果可為管片裂縫病害處治及機(jī)理研究提供依據(jù),為盾構(gòu)隧道的設(shè)計(jì)與施工提供借鑒。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)陜西省公路橋梁與隧道重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司城鐵公司;中國(guó)中鐵一局集團(tuán)有限公司物探檢測(cè)中心;鄭州興港投資發(fā)展集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu)隧道 管片裂縫 監(jiān)測(cè)分析 病害 涌水
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.50808020)
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 賴金星1,5邱軍領(lǐng)1,5潘云鵬2曹小軍3劉熾1,4樊浩博1,5(1長(zhǎng)安大學(xué)陜西省公路橋梁與隧道重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安710064;2中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司城鐵公司,西安710061;3中國(guó)中鐵一局集團(tuán)有限公1引言管片在施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中將承受盾構(gòu)的頂推力、圍巖壓力、注漿壓力和地下水壓力等,其

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 張強(qiáng);杜守繼;路明鑒;;盾構(gòu)隧道通縫拼裝管片錯(cuò)臺(tái)的監(jiān)測(cè)研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2008年01期

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4 張則忠;;盾構(gòu)施工中管片錯(cuò)臺(tái)的成因分析以及防治措施[J];深圳土木與建筑;2007年01期

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6 李翔宇;王志良;劉銘;李明宇;;基于管片錯(cuò)臺(tái)的通縫拼裝盾構(gòu)隧道縱向變形安全評(píng)估[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2011年06期

7 葉飛;朱合華;何川;;盾構(gòu)隧道壁后注漿擴(kuò)散模式及對(duì)管片的壓力分析[J];巖土力學(xué);2009年05期

8 葉飛;何川;王士民;;盾構(gòu)隧道施工期襯砌管片受力特性及其影響分析[J];巖土力學(xué);2011年06期

9 張恒;陳壽根;譚信榮;;近接樁基盾構(gòu)隧道施工管片力學(xué)行為研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2012年06期

10 邱明明;姜安龍;;地鐵盾構(gòu)隧道壁后注漿漿液壓力分布模型[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2013年04期

【共引文獻(xiàn)】

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2 吳懷娜;胡蒙達(dá);許燁霜;沈水龍;;管片局部滲漏對(duì)地鐵隧道長(zhǎng)期沉降的影響規(guī)律[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年S2期

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本文編號(hào)：851972