本文關(guān)鍵詞：合乘模式下司機(jī)收入公平模型及仿真

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【摘要】：針對出租車合乘模式下司機(jī)的收入問題,建立了合乘模式下司機(jī)收入公平心理模型,采用公平理論分析了司機(jī)的心理及行為,通過仿真計(jì)算,分析了合乘模式下乘客總需求量及司機(jī)公平心理對司機(jī)收入的影響.研究結(jié)果表明,乘客總需求對合乘模式下司機(jī)總體的平均收入有較大的影響,合適的供需比下實(shí)施合乘才能提高司機(jī)收入;在供需比較大時(shí),司機(jī)爭搶乘客的行為會導(dǎo)致司機(jī)個(gè)體收入差距增大,部分司機(jī)收入降低的現(xiàn)象;為成功實(shí)施合乘模式,必須考慮當(dāng)?shù)爻鲎廛囀袌龅墓┬璞惹闆r,并且建立合理的措施以防范司機(jī)爭搶乘客的行為出現(xiàn).所得結(jié)論對出租車合乘政策的制定與管理有一定的指導(dǎo)意義.
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 出租車合乘 公平理論 司機(jī)心理
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61364026,51408288) 蘭州交通大學(xué)青年科學(xué)基金項(xiàng)目(2015032)
【分類號】：F570;U491
【正文快照】： 1引言出租車合乘模式是指乘客經(jīng)協(xié)商同意共同乘坐同一輛出租車的行為模式,可以有效地提高運(yùn)輸效率、緩解交通壓力,目前很多城市已經(jīng)開始推行出租車合乘政策.國內(nèi)外許多學(xué)者針對合乘問題展開了研究[1-4],Lin等建立了基于費(fèi)用考慮的合乘路徑優(yōu)化模型[5];Yan等提出了一種基于拉格

【參考文獻(xiàn)】

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3 張薇;何瑞春;肖強(qiáng);馬昌喜;;考慮乘客心理的出租車合乘決策方法研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2015年02期

【共引文獻(xiàn)】

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2 張薇;何瑞春;肖強(qiáng);馬昌喜;;考慮乘客心理的出租車合乘決策方法研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2015年02期

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【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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3 本報(bào)記者　 林U，

本文編號：848785