關(guān)角特長(zhǎng)隧道防災(zāi)救援技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:關(guān)角特長(zhǎng)隧道防災(zāi)救援技術(shù)研究
更多相關(guān)文章: 特長(zhǎng)隧道 煙氣分布特性 防災(zāi)救援 疏散 通風(fēng)排煙
【摘要】:關(guān)角隧道地處高寒缺氧的青藏高原,為特長(zhǎng)鐵路隧道,如何保證隧道安全運(yùn)營(yíng)、防災(zāi)救援及人員疏散是需要重點(diǎn)研究的問(wèn)題。文章采用流體力學(xué)軟件STAR_CD/CCM+、安全疏散軟件STEPS、IDA隧道軟件以及現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)試驗(yàn)對(duì)火災(zāi)煙氣分布特性、疏散救援系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)、疏散救援指揮系統(tǒng)等方面進(jìn)行了研究分析,提出了關(guān)角特長(zhǎng)隧道的防災(zāi)救援系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)。
【作者單位】: 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 特長(zhǎng)隧道 煙氣分布特性 防災(zāi)救援 疏散 通風(fēng)排煙
【基金】:鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(編號(hào):2008G030-C)
【分類號(hào)】:U458
【正文快照】: 李國(guó)良陳紹華(中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,西安710043)修改稿返回日期:2015-02-111引言新建關(guān)角特長(zhǎng)隧道位于青藏鐵路西寧至格爾木段天棚至察汗諾車站之間(圖1),長(zhǎng)32.690 km,為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路隧道,也是世界上最長(zhǎng)的高海拔隧道。隧道高程在3 300~3 500 m之間,設(shè)計(jì)為兩座平
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):845686
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