C規(guī)劃規(guī)劃:滄州市步行和自行車(chē)友好街巷規(guī)劃設(shè)計(jì)
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【摘要】:通過(guò)比較全球近60座城市的交通發(fā)展模式,針對(duì)中國(guó)中小城市以步行和自行車(chē)交通為主的出行特征,提出C模式概念,即步行和自行車(chē)導(dǎo)向型交通模式。以河北省滄州市為例,分析C模式下的典型問(wèn)題與居民出行需求;诖,提出適應(yīng)步行和自行車(chē)交通發(fā)展的C規(guī)劃3C理念,即具有中國(guó)特色、步行和自行車(chē)友好、跨越用地邊界的街道規(guī)劃。C規(guī)劃的重點(diǎn)是利用并連通既有城市支路與街巷,形成步行和自行車(chē)優(yōu)先通行的廊道網(wǎng)絡(luò);C設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是基于步行和自行車(chē)交通特征和公眾意愿,通過(guò)跨界設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)不同出行群體的和諧共生。以滄州市核心區(qū)為例進(jìn)行規(guī)劃實(shí)踐并展示典型街巷設(shè)計(jì)案例。
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué);滄州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 步行和自行車(chē)交通 街道設(shè)計(jì) C模式 C規(guī)劃 C設(shè)計(jì) 步行和自行車(chē)友好街巷
【基金】:北京市自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“面向世界城市建設(shè)的北京慢行交通空間規(guī)劃研究”(8132014) 北京市委組織部?jī)?yōu)秀人才計(jì)劃 北京市教委青年拔尖人才計(jì)劃
【分類號(hào)】:U412.37
【正文快照】: 1全球視角下的交通發(fā)展模式比較通過(guò)對(duì)全球數(shù)十座城市的交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行量化比較,總結(jié)出4類典型交通發(fā)展模式(見(jiàn)圖1),分別是小汽車(chē)導(dǎo)向模式(A模式)、公共交通導(dǎo)向模式(B模式)、步行和自行車(chē)導(dǎo)向模式(C模式)和均衡機(jī)動(dòng)化模式(E模式,小汽車(chē)、公共交通、步行和自行車(chē)出行比例均不超
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5 曹e,
本文編號(hào):838800
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