本文關(guān)鍵詞：零軌跡事故中碰撞沖量算法反求車速的研究

  更多相關(guān)文章： 汽車碰撞 車速反求 沖量 變形關(guān)鍵點 零軌跡

【摘要】：為提高交通事故車速計算適用性及精度,針對車速計算中的滑移軌跡無法完整獲取的問題,建立一種基于碰撞沖量的車速反求算法。利用沖量角度和變形能公式求得沖量大小,結(jié)合動力學(xué)方程計算車速。采取三維激光掃描技術(shù)及LS-DYNA求解器仿真分析車輛碰撞變形角度對碰撞沖量方向的影響。試驗結(jié)果顯示,兩者存在線性關(guān)系。在仿真數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,建立七元線性方程。誤差分析結(jié)果表明,在一定車速范圍內(nèi),該方程的角度誤差可控制在6°以下。最后通過一起交通事故實例,驗證沖量算法。在零軌跡下也可用沖量算法有效計算碰撞車速。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 汽車碰撞 車速反求 沖量 變形關(guān)鍵點 零軌跡
【基金】：交通運輸部信息化技術(shù)研究項目(2013364836900)
【分類號】：U491.31
【正文快照】： 0引言目前,大多數(shù)交通事故的處理和再現(xiàn)分析方法是依據(jù)事故現(xiàn)場遺留的地面軌跡,運用能量守恒法推算車輛碰撞結(jié)束瞬間的汽車速度,再結(jié)合動量守恒來反推車輛碰撞前的速度[1]。在碰撞過程中,車輛部分動能轉(zhuǎn)化為車體變形內(nèi)能,碰撞結(jié)束后,汽車的剩余動能則主要是通過輪胎與地面的摩

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 張健;張鑫;;基于撞痕重合的汽車碰撞事故分析方法[J];西南交通大學(xué)學(xué)報;2008年05期

2 馬壯林;張宏璐;楊楊;;高速公路追尾碰撞事故起數(shù)預(yù)測模型研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2015年04期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 林小鳳;事故車輛車身變形的提取及等效化技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2013年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 張健;張鑫;李江;倪行達;高金貴;;典型汽車碰撞模型自選參數(shù)的敏感性分析[J];汽車工程;2012年10期

2 張健;張鑫;梁超;李江;倪行達;劉瑞軍;;車輛轉(zhuǎn)動慣量估算誤差對碰撞前車速估算值的影響[J];汽車工程;2015年02期

3 張健;張鑫;;汽車碰撞改進模型的參數(shù)敏感性分析[J];西南交通大學(xué)學(xué)報;2010年03期

4 張健;張鑫;;汽車碰撞模型中力學(xué)參數(shù)誤差對碰撞前車速的影響[J];西南交通大學(xué)學(xué)報;2011年02期

5 張健;張鑫;;汽車二維碰撞模型的簡便算法[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年01期

6 張健;張鑫;;汽車碰撞模型參數(shù)變化對計算結(jié)果的影響分析[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

7 張健;張鑫;高金貴;;基本物理量對汽車碰撞劇烈程度的影響分析[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年04期

8 張健;張鑫;高金貴;;基于動量定理的汽車碰撞模型的同一性研究[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年05期

9 李增波;徐鑫;劉璐;溫暖冬;;我國消防安全形勢及管理對策研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2015年08期

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王華榮;孫小端;賀玉龍;胡希元;;山區(qū)雙車道公路尾隨相撞事故與道路線形的關(guān)系[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2010年09期

2 李文杰;丁玉蘭;簡小剛;;汽車碰撞事故中乘員人體動力學(xué)分析[J];中國工程機械學(xué)報;2007年03期

3 李江,張大強,吳建平,吳立均;事故再現(xiàn)中對速度計算結(jié)果的調(diào)整[J];公路交通科技;2003年02期

4 高海龍;闞偉生;李長城;龐昌樂;;雙車道等級公路路側(cè)事故預(yù)測模型研究[J];公路交通科技;2007年07期

5 李振健;李求軍;;幾種常見事故形態(tài)的車輛痕跡分析[J];江蘇警官學(xué)院學(xué)報;2012年04期

6 王增波;;基于STL文件的三維模型可視化研究[J];衡陽師范學(xué)院學(xué)報;2008年06期

7 吳劍鋒,王文,陳子辰;激光三角法測量誤差分析與精度提高研究[J];機電工程;2003年05期

8 杜立彬,高曉輝,夏進軍,劉宏;一種新型激光三維掃描測量儀的研制[J];激光技術(shù);2005年04期

9 唐朝偉，梁錫昌，鄒昌平;三維曲面激光精密測量技術(shù)[J];計量學(xué)報;1994年02期

10 陸玉凱,金先龍,侯心一;數(shù)字攝影測量技術(shù)在交通事故再現(xiàn)中的應(yīng)用[J];計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2005年10期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳濤;道路交通事故計算機快速處理與再現(xiàn)系統(tǒng)[D];長安大學(xué);2000年

2 許世燕;道路交通事故現(xiàn)場攝影測量的研究[D];長安大學(xué);2003年

3 程三偉;攝影測量技術(shù)在交通事故現(xiàn)場快速勘查中的應(yīng)用[D];吉林大學(xué);2004年

4 閆炳強;車輛碰撞事故再現(xiàn)技術(shù)的研究[D];東北大學(xué);2005年

5 孫姣姣;考慮旋轉(zhuǎn)動能及塑性變形量的車輛碰撞模型的研究[D];太原理工大學(xué);2005年

6 金雯;基于三維掃描技術(shù)的交通事故現(xiàn)場快速處理[D];同濟大學(xué);2007年

7 曹弋;二維碰撞事故車輛軌跡再現(xiàn)模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

8 呂濤;道路交通事故三維再現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)[D];四川師范大學(xué);2009年

9 王小飛;基于OpenGL的交通事故三維再現(xiàn)研究與程序?qū)崿F(xiàn)[D];長安大學(xué);2007年

10 吳興利;基于車身變形的汽車碰撞速度計算方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張健;張鑫;;汽車碰撞模型參數(shù)變化對計算結(jié)果的影響分析[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

2 郭軍,丁樺,程耿東;汽車碰撞砼護攔過程的數(shù)值模擬[J];計算力學(xué)學(xué)報;1997年04期

3 喬維高;朱西產(chǎn);;行人與汽車碰撞中頭部傷害與保護的研究[J];農(nóng)業(yè)機械學(xué)報;2006年09期

4 張健;張鑫;;基于優(yōu)化理論的汽車碰撞地點勘查誤差控制[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年02期

5 張健;張鑫;高金貴;;基本物理量對汽車碰撞劇烈程度的影響分析[J];北華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年04期

6 ;汽車碰撞防護裝置[J];技術(shù)與市場;1997年05期

7 ;汽車碰撞安全分類[J];科學(xué)中國人;2010年04期

8 袁泉;李一兵;郭榕;;用于統(tǒng)計與分析的汽車碰撞行人事故深入數(shù)據(jù)源[J];公路交通科技;2008年05期

9 林逸，王望予，郭九大，劉錫國;汽車碰撞的二維人體運動學(xué)仿真及其在交通安全研究中的應(yīng)用[J];中國公路學(xué)報;1995年03期

10 孫立清，王望予，，林逸，方傳流;國外汽車碰撞中人體損傷及人體模擬研究概述[J];中國公路學(xué)報;1995年S1期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 鄒冬華;陳憶九;劉寧國;;200起車外人員與汽車碰撞事故現(xiàn)場痕跡特點分析[A];第七屆全國創(chuàng)傷學(xué)術(shù)會議暨2009海峽兩岸創(chuàng)傷醫(yī)學(xué)論壇論文匯編[C];2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫亮;基于磁流變技術(shù)的汽車碰撞緩沖裝置的仿真研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

2 張振光;汽車碰撞事故再現(xiàn)與安全評價[D];華南理工大學(xué);2011年

3 韓偉;汽車碰撞變形剛度的實證研究[D];吉林大學(xué);2012年

4 余松;基于車輛變形求解碰撞前速度的仿真分析[D];重慶交通大學(xué);2012年

5 姚劍峰;人體頸部有限元模型的建立和驗證[D];湖南大學(xué);2002年

6 張健;基于OpenGL的交通事故汽車運動三維仿真研究[D];吉林大學(xué);2005年

7 黃金敢;交通事故動力學(xué)分析及再現(xiàn)研究[D];福州大學(xué);2004年

8 畢晨華;橋梁被車輛撞擊損傷后的承載力研究及損傷評估[D];重慶交通大學(xué);2012年

9 李偉;汽車乘員胸腹部有限元建模及損傷分析[D];華南理工大學(xué);2013年

10 楊兆;交通事故快速再現(xiàn)方法研究[D];長沙理工大學(xué);2006年

本文編號：838109