發(fā)布時間：2017-09-11 03:17

  本文關(guān)鍵詞：富水軟巖淺埋三線大跨隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工技術(shù)

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【摘要】：新建成都—蘭州鐵路重點工程楊家坪隧道出口地處龍門山斷裂帶后山斷裂附近。圍巖為千枚巖,軟弱破碎,節(jié)理發(fā)育,自穩(wěn)性差。隧道出口的三線大跨段埋深淺,地下水豐富,開挖寬度21 m,施工難度大,安全風(fēng)險極高。本文闡述隧道出口采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工控制要點,以及軟巖淺埋富水段的處治方法。
【作者單位】： 中鐵五局集團成都工程有限責(zé)任公司;成蘭鐵路有限責(zé)任公司;中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路 軟巖 富水 淺埋大跨 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【分類號】：U455.4
【正文快照】： 1工程概況楊家坪隧道位于四川省茂縣光明鄉(xiāng)境內(nèi),是成蘭鐵路的重點工程之一,巖質(zhì)軟弱破碎、構(gòu)造復(fù)雜,與龍門山斷裂帶后山斷裂相距很近,附近有與隧道基本平行的F10-1斷層。楊家坪倒轉(zhuǎn)背斜、楊家坪向斜與隧道小角度相交。隧道出口三線車站段跨度大,埋深淺,地下水豐富,施工難度大

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本文編號：828296