橋梁平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)鉸接觸面的發(fā)展歷程及優(yōu)化設(shè)計(jì)
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更多相關(guān)文章: 橋梁施工 平轉(zhuǎn)法 轉(zhuǎn)鉸 接觸面 設(shè)計(jì)優(yōu)化
【摘要】:橋梁轉(zhuǎn)體施工常見的方法有平轉(zhuǎn)法、豎轉(zhuǎn)法、豎轉(zhuǎn)與平轉(zhuǎn)結(jié)合法,其中以平轉(zhuǎn)法運(yùn)用最多。平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)造中上、下轉(zhuǎn)盤接觸面摩擦系數(shù)的降低一直是工程界普遍思考和待解決的問題。對(duì)單橋而言,摩擦系數(shù)的降低能相應(yīng)降低牽引力的配置從而降低造價(jià);對(duì)轉(zhuǎn)體工藝建橋技術(shù)而言,摩擦系數(shù)的降低和牽引能力的提高可使平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)體質(zhì)量大幅提升。本文介紹了平轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)鉸接觸面的發(fā)展歷程,并對(duì)其優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了展望。
【作者單位】: 中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁施工 平轉(zhuǎn)法 轉(zhuǎn)鉸 接觸面 設(shè)計(jì)優(yōu)化
【分類號(hào)】:U445.465
【正文快照】: 橋梁轉(zhuǎn)體施工常見的方法有平轉(zhuǎn)法、豎轉(zhuǎn)法以及豎轉(zhuǎn)與平轉(zhuǎn)結(jié)合法。我國(guó)自1977年第一座采用轉(zhuǎn)體工藝建成遂寧建設(shè)橋至2010年,119座轉(zhuǎn)體施工橋梁中采用豎轉(zhuǎn)法的僅9座,平轉(zhuǎn)法、豎轉(zhuǎn)與平轉(zhuǎn)結(jié)合法的共110座[1](占總量的92.4%)。平轉(zhuǎn)法施工技術(shù)已列入《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T
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,本文編號(hào):820041
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