本文關(guān)鍵詞：不同RAP摻量熱再生混合料力學(xué)性能研究

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【摘要】：RAP材料的加入顯著影響了瀝青混合料的力學(xué)參數(shù),因此直接參考規(guī)范取值是不合理的做法,系統(tǒng)研究了RAP摻量對(duì)熱再生混合料抗壓回彈模量、動(dòng)態(tài)模量以及劈裂強(qiáng)度的影響,建立了熱再生混合料抗壓回彈模量與RAP摻量之間的回歸關(guān)系式,并推薦了不同RAP摻量熱再生混合料合理的模量取值范圍,為瀝青路面熱再生混合料路面設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
【作者單位】： 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： RAP材料 瀝青混合料 性能研究
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言我國(guó)自2007年以來(lái),隨著公路路網(wǎng)的不斷完善以及環(huán)境保護(hù)的不斷重視,綠色公路理念得到了普遍認(rèn)可,RAP材料的使用也越來(lái)越普遍,Kandhale-tal.在喬治亞州針對(duì)10%~40%RAP摻量的廠拌熱再生瀝青混合料與不添加RAP的瀝青混合料進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)路鋪筑,并觀測(cè)其三年半左右的實(shí)際路用性

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