本文關(guān)鍵詞：在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)采集方法的研究

  更多相關(guān)文章： 在途集裝箱 數(shù)據(jù)采集 實時狀態(tài) ALOHA防碰撞算法

【摘要】：以集裝箱為載體的物流服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代貿(mào)易的重要樞紐,在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來。隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及人們對物流信息的需求,通過建立高效暢通的物流信息系統(tǒng),對物流進行科學(xué)管理,實時掌握貨物狀態(tài)信息已成為可能。對于實時掌握集裝箱運輸途中存在的非法打開箱門,貨物被盜,集裝箱偏離原設(shè)定路線或特殊物品集裝箱狀態(tài)超出閾值范圍內(nèi)等事件發(fā)生的動態(tài)信息的研究具有著重要意義。論文研究在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)實時采集的方法,針對目前在途集裝箱狀態(tài)信息采集的不足及需求,通過研究其狀態(tài)信息傳輸特性,分析特殊物品運輸存在的危險事故情況,為在途集裝箱狀態(tài)信息實時采集提供了一種解決方案,實現(xiàn)對集裝箱運輸途中的狀態(tài)信息和各種危險情況信息實時采集,危險情況實時報警,并與遠程應(yīng)用客戶端實現(xiàn)信息交互。主要研究內(nèi)容如下:(1)通過對國內(nèi)外研究論文的查閱,并研究物聯(lián)網(wǎng)在集裝箱狀態(tài)信息采集中的應(yīng)用,提出了目前集裝箱運輸過程中信息采集及管理面臨的主要問題及需求。(2)設(shè)計了一個在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。結(jié)合RFID技術(shù)、傳感采集技術(shù)以及GPS技術(shù),設(shè)計出信息感知終端、服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫以及應(yīng)用客戶端三層次的軟硬件系統(tǒng),并實現(xiàn)PC客戶端以及Android手機客戶端對集裝箱狀態(tài)信息的管理及查詢。(3)研究系統(tǒng)中涉及到的通訊協(xié)議;對數(shù)據(jù)采集中的ALOHA防碰撞算法進行研究,提出了一種適用于本系統(tǒng)的改進的動態(tài)時隙防碰撞算法。通過論文的研究,構(gòu)建了一個在途集裝箱狀態(tài)信息實時采集的系統(tǒng),真正做到對集裝箱狀態(tài)信息自動識別、實時采集、實時追蹤和實時管理。
【關(guān)鍵詞】：在途集裝箱 數(shù)據(jù)采集 實時狀態(tài) ALOHA防碰撞算法
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U169.6;TP274.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 論文研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國外相關(guān)研究10-11
• 1.2.2 國內(nèi)相關(guān)研究11-12
• 1.3 論文研究目的12
• 1.4 論文研究內(nèi)容及技術(shù)路線12-14
• 1.4.1 論文研究內(nèi)容12-13
• 1.4.2 技術(shù)路線13-14
• 1.5 本章小結(jié)14-15
• 第二章 集裝箱管理中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析15-20
• 2.1 智能集裝箱管理需求分析15-17
• 2.1.1 集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展15-16
• 2.1.2 智能集裝箱管理的特點16
• 2.1.3 集裝箱管理需求16-17
• 2.2 集裝箱物聯(lián)網(wǎng)17-19
• 2.2.1 集裝箱物聯(lián)網(wǎng)的概念17
• 2.2.2 物聯(lián)網(wǎng)在集裝箱物流中的應(yīng)用17-18
• 2.2.3 集裝箱物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵支撐技術(shù)18-19
• 2.3 本章小結(jié)19-20
• 第三章 在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)總體設(shè)計20-35
• 3.1 總體設(shè)計20-23
• 3.1.1 系統(tǒng)的組成20-22
• 3.1.2 系統(tǒng)工作流程設(shè)計22-23
• 3.1.3 系統(tǒng)基本原理23
• 3.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計23-28
• 3.2.1 數(shù)據(jù)庫的選用24
• 3.2.2 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計24-28
• 3.3 系統(tǒng)通訊設(shè)計28-34
• 3.3.1 串口通信設(shè)計28-31
• 3.3.2 NMEA-0183協(xié)議31-34
• 3.4 本章小結(jié)34-35
• 第四章 在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)詳細設(shè)計35-54
• 4.1 系統(tǒng)感知層設(shè)計35-47
• 4.1.1 主控制器設(shè)計35-36
• 4.1.2 智能集裝箱電子標簽?zāi)K設(shè)計36-42
• 4.1.3 傳感器模塊設(shè)計42-46
• 4.1.4 GPS模塊選用及硬件設(shè)計46-47
• 4.2 系統(tǒng)應(yīng)用層設(shè)計47-52
• 4.2.1 開發(fā)環(huán)境設(shè)計48
• 4.2.2 登錄模塊的設(shè)計48-49
• 4.2.3 系統(tǒng)主要功能界面的設(shè)計49
• 4.2.4 系統(tǒng)客戶端實現(xiàn)49-52
• 4.3 本章小結(jié)52-54
• 第五章 數(shù)據(jù)采集中的防碰撞算法的研究54-65
• 5.1 傳統(tǒng)的防碰撞算法54-62
• 5.1.1 純ALOHA防碰撞算法55-57
• 5.1.2 時隙ALOHA算法57-58
• 5.1.3 幀時隙ALOHA算法58-62
• 5.2 改進的動態(tài)幀時隙ALOHA算法62-64
• 5.3 本章小結(jié)64-65
• 第六章 總結(jié)與展望65-68
• 6.1 本文主要工作和創(chuàng)新點65-66
• 6.1.1 本文主要工作65-66
• 6.1.2 本文主要創(chuàng)新點66
• 6.2 展望66-68
• 參考文獻68-72
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果72-73
• 致謝73

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 朱長林;強化集裝箱運用管理之我見[J];鐵道貨運;2000年01期

2 秦理,劉作義;淺談我國集裝箱辦理站的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃[J];集裝箱化;2002年01期

3 徐宏基;集裝箱管理目標與問題 班輪公司國際集裝箱管理研究之一[J];集裝箱化;2002年08期

4 張迅;;如何衡量集裝箱配備量[J];集裝箱化;2006年02期

5 陳亞文;;關(guān)于空集裝箱返還問題的討論[J];世界海運;2007年01期

6 孟于群;;集裝箱須適貨(上)[J];中國遠洋航務(wù);2007年02期

7 張小丹;;集裝箱動態(tài)跟蹤管理改善措施[J];集裝箱化;2011年07期

8 劉子計,柳福慶;集裝箱電子計算機運輸?shù)母櫹到y(tǒng)[J];上海海運學(xué)院學(xué)報;1983年01期

9 沈一平;中遠的集裝箱管理現(xiàn)狀與開展租箱業(yè)務(wù)的對策[J];集裝箱化;1996年12期

10 王智強;淺析集裝箱管理[J];對外經(jīng)貿(mào)實務(wù);1998年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 高華;張迎春;;集裝箱信息管理系統(tǒng)設(shè)計[A];鐵道部信息技術(shù)中心成立30周年暨鐵路運輸管理信息系統(tǒng)（TMIS）工程全面竣工投產(chǎn)TMIS工程建設(shè)論文專輯（二）[C];2005年

2 陳玲;林國順;萬寧;;關(guān)于堆場集裝箱到達模型選擇分析[A];全國第十屆企業(yè)信息化與工業(yè)工程學(xué)術(shù)年會論文集[C];2006年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 王毅 通訊員 項金學(xué) 楊建勝;湖北6家進出境集裝箱場站通過“兩證”考核[N];中國國門時報(中國出入境檢驗疫報);2001年

2 邱奇;集裝箱逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計[N];國際商報;2006年

3 本報通訊員 代春輝　張磊 呂靜;集裝箱星級貨場是如何“煉”成的？[N];人民鐵道;2010年

4 林國誠;海滄局提升集裝箱管理水平取得新成效[N];中國國門時報;2008年

5 陳志國 郭巨燦;山東邊防強化聯(lián)動機制 打擊利用集裝箱偷渡[N];人民公安報;2004年

6 記者 王雙;盤錦港首次裝卸集裝箱成功[N];盤錦日報;2007年

7 本報記者 梁杰;企業(yè)爭搶集裝箱人才[N];人才市場報;2006年

8 張立志邋王明偉 楊智明 蓋建亞;內(nèi)陸口岸集裝箱檢疫監(jiān)管模式初探[N];中國國門時報;2007年

9 寒流;吉林研發(fā)成功進境集裝箱檢驗檢疫快速驗放系統(tǒng)[N];中國包裝報;2009年

10 王華明;廈門局：集裝箱管理新招迭出[N];中國國門時報;2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 談華鎮(zhèn);基于生命周期理論的班輪集裝箱空箱調(diào)運研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 夏咪;在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)采集方法的研究[D];長安大學(xué);2016年

3 魏夢月;集裝箱配載優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2011年

4 陳儉;班輪公司集裝箱修理分析及優(yōu)化對策[D];大連海事大學(xué);2013年

5 趙鐵軍;集裝箱管理成本研究[D];大連海事大學(xué);2000年

6 邊展;基于混合動態(tài)規(guī)劃的集裝箱裝船順序優(yōu)化[D];大連海事大學(xué);2012年

7 羅長翼;基于RFID的港口集裝箱管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集研究[D];西南交通大學(xué);2012年

8 李洋;一種新穎的物流中心集裝箱管理技術(shù)[D];天津大學(xué);2012年

9 俞丹俊;福州新港集裝箱管理信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計[D];福建農(nóng)林大學(xué);2009年

10 張俊明;集裝箱管理費用分攤有關(guān)問題的探討[D];上海海運學(xué)院;2000年

，

本文編號：817898