本文關鍵詞：鐵路隧道襯砌目標可靠指標研究

  更多相關文章： 鐵路隧道 復合式襯砌 參考圖 可靠指標

【摘要】：研究目的:現(xiàn)行鐵路隧道設計規(guī)范中概率極限狀態(tài)法的適用范圍局限于單線鐵路隧道的整體式襯砌,而我國鐵路隧道的現(xiàn)狀是雙線及大跨隧道越來越多,復合式襯砌已經廣泛使用,因此現(xiàn)行規(guī)范中的概率極限狀態(tài)法無法滿足隧道工程設計需要。為拓展概率極限狀態(tài)法在鐵路隧道設計中的適用范圍,便于開展國際交流,有必要開展鐵路隧道概率極限狀態(tài)設計方法研究,而結構目標可靠指標是應用概率極限狀態(tài)的前提和基礎。研究結論:研究表明:(1)現(xiàn)行鐵路隧道復合式襯砌通用參考圖可靠性水平較高,對于鋼筋混凝土襯砌、素混凝土襯砌抗壓及素混凝土襯砌抗裂三種極限狀態(tài)下,其對應的可靠指標均值分別為4.27、13.71和7.48;(2)國內相近規(guī)范中在結構安全等級為二級的情況下,對于延性破壞狀態(tài)其目標可靠指標變化范圍為3.2~4.2,對于脆性破壞狀態(tài)其目標可靠指標變化范圍為3.7~4.7;(3)北歐國家的目標可靠指標不區(qū)分混凝土的延性破壞或脆性破壞,在結構安全等級為二級時,北歐國家規(guī)定設計目標可靠指標取4.26,而英國的CIRIA標準規(guī)定設計目標可靠指標取值3.71;(4)綜合考慮參考圖校準及國內外調研結果,提出我國鐵路隧道襯砌承載能力極限狀態(tài)目標可靠指標,對于延性破壞和脆性破壞兩種情況:當安全等級為二級時,其對應的目標可靠指標分別為4.2和4.7,當安全等級為一級或三級時,對應的目標可靠指標分別提高或降低0.5;(5)本研究成果已經成功應用于《鐵路隧道極限狀態(tài)法暫行規(guī)范》。
【作者單位】： 中鐵二院工程集團有限責任公司;石家莊鐵道大學;
【關鍵詞】： 鐵路隧道 復合式襯砌 參考圖 可靠指標
【基金】：鐵道部科技研究開發(fā)項目(2012G014-D) 中國中鐵股份有限公司科研項目[13164174(12-14)]
【分類號】：U455.91
【正文快照】： A 建立混凝土襯砌抗壓極限狀態(tài)方程、混凝土襯砌抗裂51“ 極限狀態(tài)方程和鋼筋混凝土極限狀態(tài)方程。長期以來,我國鐵路隧道多采用安全系數(shù)法進行 混凝土襯砌截面抗壓極限狀態(tài)方程的表達式為:結構設計,這種方法是將影響結構安全的各種因素采 cpfcbda-N=Q (1)用一個綜合安全系數(shù)K

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 魏永幸;羅一農;劉昌清;;基于概率論的支擋結構極限狀態(tài)設計方法[J];鐵道工程學報;2014年07期

2 宋玉香,景詩庭,劉勇;單線電氣化鐵路隧道襯砌結構目標可靠指標的試算分析[J];巖石力學與工程學報;1999年01期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王皓;;巖溶隧道施工過程中圍巖位移特征分析[J];四川建筑科學研究;2011年02期

2 邊亦海,黃宏偉,高軍;可靠度理論在確定隧道襯砌合理參數(shù)中的應用[J];地下空間與工程學報;2005年01期

3 鄧建;韓斌;;不等跨連拱隧道襯砌結構可靠度及敏感性分析[J];地下空間與工程學報;2005年06期

4 鄭俊杰;劉秀敏;歐陽院平;章榮軍;;大斷面隧道錨桿設置的優(yōu)化分析[J];地下空間與工程學報;2009年02期

5 侯公羽;韓茹;黃祥忠;;基于響應面法的隧道可靠度分析及其指標確定[J];地下空間與工程學報;2009年05期

6 孫河川;施仲衡;張彌;;基于區(qū)間理論的粘性土降水沉降預測風險評價[J];北京交通大學學報;2006年01期

7 李兆平;聶楠;楊成永;汪挺;;礦山法地鐵隧道二襯結構安全系數(shù)及可靠度計算方法研究[J];北京交通大學學報;2011年01期

8 郭健;張玉紅;;豎井開挖對路基變形影響的數(shù)值分析[J];城市道橋與防洪;2010年04期

9 向晉舉;鄒強;;青山崗隧道出口淺埋偏壓段施工技術[J];長沙大學學報;2011年02期

10 孫富學;張莉;;基于近似概率的襯砌結構耐久性設計研究[J];鐵道科學與工程學報;2006年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 高峰;嚴松宏;梁波;王旭;;地鐵近距離隧道群在靜水壓力作用下的有限元分析[A];全國巖土與工程學術大會論文集（下冊）[C];2003年

2 宋玉香;朱永全;劉志春;;烏鞘嶺隧道嶺脊段位移穩(wěn)定性模糊可靠度分析[A];第六屆全國地面巖石工程學術會議暨第二屆巖土力學與工程前沿論壇論文集[C];2007年

3 王學生;邊亦海;;深基坑施工中支護結構的時變風險分析[A];全國地下工程超前地質預報與災害治理學術及技術研討會論文集（Ⅲ）[C];2009年

4 俞文生;周敏;劉學增;;基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的公路隧道變形及穩(wěn)定性分析[A];巖石力學與工程的創(chuàng)新和實踐：第十一次全國巖石力學與工程學術大會論文集[C];2010年

5 周峰;郭小紅;;大別山隧道斜井單層襯砌的試驗研究[A];湖北省公路學會自然科學優(yōu)秀學術論文匯編（2008年——2013年）[C];2014年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郭小紅;廈門翔安海底隧道風化槽襯砌結構穩(wěn)定性研究[D];北京交通大學;2011年

2 王遇國;巖溶隧道突水災害與防治研究[D];中國鐵道科學研究院;2010年

3 嚴松宏;地下結構隨機地震響應分析及其動力可靠度研究[D];西南交通大學;2003年

4 李芳成;地下結構可靠性廣義特征與應用研究[D];山東科技大學;2003年

5 周佳媚;隧道洞門結構土壓力的研究[D];西南交通大學;2004年

6 李東;基于可靠性的錨桿支護設計理論與應用研究[D];遼寧工程技術大學;2005年

7 賈劍青;復雜條件下隧道支護體時效可靠性及風險管理研究[D];重慶大學;2006年

8 董明鋼;盾構隧道施工安全的若干問題研究[D];同濟大學;2005年

9 曲海鋒;扁平特大斷面公路隧道荷載模式及應用研究[D];同濟大學;2007年

10 李志華;隧道結構生命全過程可靠度研究[D];大連理工大學;2008年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周攀;隧道型鋼鋼架噴混凝土支護安全性分析[D];北京交通大學;2011年

2 李文樺;佛嶺隧道襯砌結構耐久性研究[D];北京交通大學;2011年

3 胡曉偉;米脂1號黃土公路隧道變形規(guī)律研究[D];長安大學;2011年

4 徐峰;太佳高速公路隧道風險評估與災害防治研究[D];長安大學;2011年

5 呂娉霏;北京地鐵7號線雙井站PBA工法施工過程有限元模擬[D];長安大學;2011年

6 尹培林;公路隧道施工遠程監(jiān)控技術研究[D];華南理工大學;2011年

7 王樂明;鋼纖維混凝土韌性特征及其支護力學行為研究[D];西南交通大學;2011年

8 朱成豪;復雜條件下高速公路隧道施工期洞周位移控制基準研究[D];西南交通大學;2011年

9 劉海林;鐵路特長隧道火災人員疏散研究[D];西南交通大學;2011年

10 曹正卯;關角隧道運營通風防災技術研究[D];西南交通大學;2011年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 杜永峰;余鈺;李慧;;擋土墻穩(wěn)定性安全系數(shù)與可靠度指標的關系[J];蘭州理工大學學報;2008年03期

2 羅一農;;重力式擋土墻可靠度設計方法研究[J];鐵道工程學報;2007年08期

3 羅一農;;可靠性研究與鐵路路基工程結構[J];鐵道工程學報;2012年08期

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 賈超,劉寧;考慮有耗損的可靠指標的計算[J];安徽建筑工業(yè)學院學報(自然科學版);2003年01期

2 張建仁,許福友;兩種求解可靠指標的實用算法[J];工程力學;2002年03期

3 許福友,陳艾榮,張建仁;計算結構可靠指標的循環(huán)逼近法[J];同濟大學學報(自然科學版);2004年04期

4 郝海霞;張建仁;;用于結構可靠指標計算的隨機梯度算法[J];長沙交通學院學報;2005年04期

5 馮云芬;貢金鑫;;建筑結構基于可靠指標的設計方法[J];工業(yè)建筑;2011年07期

6 呂泰仁;吳世偉;;用幾何法求構件的可靠指標[J];河海大學學報;1988年05期

7 陳福增;;結構體系可靠指標及失效概率界限[J];哈爾濱科學技術大學學報;1990年04期

8 吳玲洪,方建瑞;隨機變量選取對工程可靠指標影響的分析[J];浙江水利科技;2005年04期

9 廖瑛;;基坑支護結構目標穩(wěn)定可靠指標的模糊優(yōu)化分析[J];蘇州科技學院學報(工程技術版);2008年04期

10 林柏中 ,王振家 ,高伯揚 ,李舜 ,祁瑞芳;人防工程概率設計法的應用——目標可靠指標及承載能力表達式中分項系數(shù)的確定[J];哈爾濱建筑工程學院學報;1988年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王國強;周道成;柯呂雄;張傳杰;;基于生活質量指標的導管架平臺構件優(yōu)化可靠指標研究[A];2012年度海洋工程學術會議論文集[C];2012年

2 劉曉光;潘際炎;;荷載分布為雙峰分布可靠指標的界限計算法[A];第二屆全國結構工程學術會議論文集（下）[C];1993年

3 曹迎春;于力;李宇;;結構可靠度計算的最優(yōu)化方法及其Lingo實現(xiàn)[A];土木工程建造管理（4）[C];2009年

4 楊威;王文煒;;基于可靠度的CFRP布材料分項系數(shù)的確定[A];工業(yè)建筑（2009·增刊）——第六屆全國FRP學術交流會論文集[C];2009年

5 楊婷連;王杰光;;開洞墻體的承載能力可靠性研究[A];第16屆全國結構工程學術會議論文集（第Ⅰ冊）[C];2007年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 張東敏;基于結構可靠指標的結構優(yōu)化研究[D];河北工程大學;2014年

2 張曉靜;鐵路隧道復合式襯砌目標可靠指標及分項系數(shù)研究[D];石家莊鐵道大學;2014年

3 侯海濤;既有混凝土橋梁性能評估[D];重慶交通大學;2013年

4 王川;大型LNG儲罐的可靠度分析[D];天津大學;2014年

5 董興平;基于下限定理及考慮隨機因素的結構安定分析方法研究[D];河海大學;2005年

6 王振鋒;野營房屋結構設計理論與方法研究[D];長安大學;2011年

，

本文編號：807677