城市信號交叉口交通運行評價參數(shù)視頻檢測
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更多相關(guān)文章: 智能交通 運行評價參數(shù) 視頻處理 交叉口 虛擬線圈檢測 排隊首尾車跟蹤
【摘要】:針對交叉口排隊長度和延誤等交通運行評價參數(shù)很難直接被檢測到的問題,本文提出了一種基于視頻處理的交叉口運行評價參數(shù)的綜合檢測方法.該方法首先將選擇性背景更新機(jī)制引入塊級背景差分,并結(jié)合塊級幀間差分實現(xiàn)快速的排隊車輛檢測.然后,利用虛擬平行線定位每車道排隊車輛首尾端,并結(jié)合排隊首尾車的跟蹤與停車線處虛擬線圈的計數(shù)來檢測排隊車輛數(shù),進(jìn)而獲得延誤、停車次數(shù)等其它交通運行評價參數(shù).實際測試結(jié)果表明,該方法能有效實現(xiàn)多參數(shù)的同時檢測,并且能有效提高檢測的準(zhǔn)確率.與實際值比較,參數(shù)檢測值平均誤差小于5%,能較好地滿足交叉口運行性能評價需要.
【作者單位】: 中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;長沙理工大學(xué)電力與交通安全監(jiān)控及節(jié)能技術(shù)教育部工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 智能交通 運行評價參數(shù) 視頻處理 交叉口 虛擬線圈檢測 排隊首尾車跟蹤
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目資助(51278068) 湖南省科技計劃項目(2012GK3060) 長沙理工大學(xué)電力與交通安全監(jiān)控及節(jié)能技術(shù)教育部工程研究中心開放基金資助(kfjj201205)
【分類號】:U491.23;TP391.41
【正文快照】: 2.長沙理工大學(xué)電力與交通安全監(jiān)控及節(jié)能技術(shù)教育部工程研究中心,長沙410004)1引言實時采集交叉口交通運行數(shù)據(jù)、及時了解交通流運行狀態(tài)是智能交通控制的基礎(chǔ).能直接反映交叉口交通運行狀態(tài)的參數(shù),如延誤、排隊長度、停車次數(shù),卻很難被直接檢測到.為能實時動態(tài)地評價交叉口
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,本文編號:801434
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