本文關(guān)鍵詞：改進(jìn)的瑞利阻尼系數(shù)計(jì)算方法在岸橋結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析中的應(yīng)用

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【摘要】：在對(duì)岸橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行地震反應(yīng)時(shí)程分析時(shí),瑞利阻尼系數(shù)在很大程度上影響計(jì)算的精度.文中考慮了地震動(dòng)的頻譜特性和結(jié)構(gòu)自身的頻率特性,提出一種改進(jìn)的阻尼系數(shù)的計(jì)算方法,使計(jì)算得到的阻尼系數(shù)更合理.采用不同的方法計(jì)算得到不同阻尼系數(shù),并將這些阻尼系數(shù)分別設(shè)置在岸橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力時(shí)程分析中,所得結(jié)果同振動(dòng)臺(tái)地震模擬試驗(yàn)所得的試驗(yàn)值進(jìn)行了比較.結(jié)果顯示:在不同的地震波激勵(lì)下,當(dāng)數(shù)值計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值最接近時(shí),其阻尼系數(shù)計(jì)算所采用的不是同一種方法;改進(jìn)后的方法得到的阻尼系數(shù)能使不同地震激勵(lì)下岸橋結(jié)構(gòu)時(shí)程計(jì)算結(jié)果較好地符合試驗(yàn)結(jié)果.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 阻尼系數(shù) 時(shí)程分析 岸橋結(jié)構(gòu) 振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn) 縮尺模型
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275369)~~
【分類號(hào)】：U653.921
【正文快照】： 集裝箱碼頭大多處于深海港口,地震頻繁、強(qiáng)度大,超大尺寸結(jié)構(gòu)的集裝箱起重機(jī)(簡(jiǎn)稱岸橋)在地震災(zāi)害中最易遭受破壞.明確岸橋結(jié)構(gòu)地震激勵(lì)下的反應(yīng)過(guò)程及破壞機(jī)理,提高其抗震性能,是當(dāng)前設(shè)計(jì)領(lǐng)域高度關(guān)注的問(wèn)題[1].現(xiàn)代化港口的岸橋結(jié)構(gòu)巨大,無(wú)法對(duì)其進(jìn)行全尺寸試驗(yàn)分析.為了研

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：786512