本文關(guān)鍵詞：城市道路網(wǎng)連通性評價指標(biāo)探析

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【摘要】：道路網(wǎng)連通性是評價城市道路網(wǎng)是否合理的重要指標(biāo)之一。首先,對既有城市道路網(wǎng)連通性評價指標(biāo)"連接度指數(shù)"進行深入解讀,認(rèn)為其實質(zhì)上反映了路網(wǎng)中十字形交叉口、T字形交叉口等各類型交叉口的比例關(guān)系;其次,針對該指標(biāo)無法體現(xiàn)交叉口轉(zhuǎn)向限制對路網(wǎng)連通性的影響,改進建立了"連通度指數(shù)"計算方法,能夠較好地描述道路交叉口存在的"非完全互通立交、轉(zhuǎn)向限制、單向交通"等實際交通設(shè)計和管理條件下的方向連通性。最后,針對重慶市三個典型片區(qū)進行了應(yīng)用分析。
【作者單位】： 重慶市交通規(guī)劃研究院;
【關(guān)鍵詞】： 交通規(guī)劃 城市道路網(wǎng) 規(guī)劃指標(biāo) 連通性 連接度指數(shù) 連通度指數(shù)
【分類號】：U491.13
【正文快照】： 0引言道路網(wǎng)絡(luò)是車輛運行的基礎(chǔ),保障路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的合理性,提高路網(wǎng)連通性,有利于車流的合理組織與分配,是緩解城市交通擁堵的重要措施之一。北京、重慶等城市已逐步認(rèn)識到提高路網(wǎng)連通性的重要性,并付諸實踐。北京“十二五”規(guī)劃綱要中提出“大力推進中心城微循環(huán)道路建設(shè),逐步

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本文編號：778991