本文關(guān)鍵詞：砂卵石地層小凈距隧道漸進(jìn)性破壞過(guò)程試驗(yàn)研究

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【摘要】：以不同埋深條件下砂卵石地層小凈距隧道為研究對(duì)象,選取顆粒級(jí)配和內(nèi)摩擦角為主要相似指標(biāo)研制了砂卵石地層模型材料以及配套試驗(yàn)設(shè)備,研究了隧道結(jié)構(gòu)的漸進(jìn)性破壞全過(guò)程,分析了圍巖的應(yīng)力場(chǎng)特征和結(jié)構(gòu)內(nèi)力的分布規(guī)律并揭示了其最終破壞形態(tài)。綜合試驗(yàn)結(jié)果,可以得出以下結(jié)論:(1)圍巖應(yīng)力的影響范圍大致為襯砌外1倍洞寬;圍巖徑向應(yīng)力隨埋深增加而遞增,且在加固圈與圍巖的接觸面會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中。(2)小凈距隧道靠近夾巖一側(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)力大于另一側(cè),且差值隨著埋深的增加而加大;拱頂以及近中夾巖一側(cè)的拱腰和拱腳是結(jié)構(gòu)薄弱部位。(3)裂縫以縱向?yàn)橹?出現(xiàn)在彎矩較大的部位,并會(huì)造成局部應(yīng)力重新分布。(4)中夾巖的承載能力和變形控制對(duì)隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性起到關(guān)鍵作用。
【作者單位】： 北京交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 小凈距隧道 砂卵石地層 破壞過(guò)程 模型試驗(yàn)
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAJ01B03) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)題項(xiàng)目(2012JBZ013) 新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃(NCET-12-0770)
【分類(lèi)號(hào)】：U456
【正文快照】： 引言近年以來(lái),隨著城市土地資源日益緊張,交通擁堵日益嚴(yán)重,地下道路開(kāi)發(fā)已成為國(guó)內(nèi)外城市建設(shè)領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn),東京、馬德里、波士頓等大城市均已展開(kāi)了相關(guān)工程的規(guī)劃和建設(shè)[1],而北京、上海等地也在積極進(jìn)行這方面的探討和研究工作。然而,缺少大深度地下公路隧道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

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【相似文獻(xiàn)】

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6 T3家惠;曾何，

本文編號(hào)：770340