基于模型試驗(yàn)與FEM的TBM圓形隧道壓力拱成拱規(guī)律
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【摘要】:不同于軟土盾構(gòu)隧道,TBM隧道多用于巖體條件下隧道的挖掘,傳統(tǒng)土力學(xué)方法不適用于TBM隧道的荷載計(jì)算。在巖石隧道中,荷載的產(chǎn)生與壓力拱的形成息息相關(guān),通過對(duì)TBM圓形巖石隧道的壓力拱分析來確定荷載大小及圍巖開挖影響區(qū)。通過對(duì)圍巖開挖后應(yīng)力變化的理論分析與簡(jiǎn)化,得到便于使用、結(jié)果直觀的巖石隧道壓力拱范圍的判別方法。隨后采用大型模型試驗(yàn),對(duì)隧道開挖的塌方情況以及洞周應(yīng)力變化情況分析,以驗(yàn)證該方法的合理性。最后,將該方法用于TBM圓形巖石隧道中,與各規(guī)范計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,并對(duì)不同埋深下TBM圓形隧道的壓力拱區(qū)域進(jìn)行分析,得到盾構(gòu)隧道壓力拱成拱情況以及其對(duì)襯砌受力情況的分析結(jié)果,以指導(dǎo)工程。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 圓形TBM隧道 壓力拱 模型試驗(yàn)
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)資助項(xiàng)目(2014CB046905) 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)資助項(xiàng)目(2012AA112502) 復(fù)雜環(huán)境下淺埋大斷面互通隧道結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目
【分類號(hào)】:U455.4
【正文快照】: 現(xiàn)今,軟巖甚至Ⅳ級(jí)圍巖中采用TBM方法施工的隧道越來越多,巖石TBM隧道中,若仍舊采用傳統(tǒng)方法計(jì)算其荷載,則與實(shí)際誤差較大,會(huì)使計(jì)算結(jié)果偏大,影響工程的經(jīng)濟(jì)性。在巖層中采用TBM施工工法,荷載設(shè)計(jì)時(shí)可將巖石隧道已有的成果轉(zhuǎn)化,改進(jìn)完善使之能用于TBM圓形巖石隧道的設(shè)計(jì)。這其
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7 吳e,
本文編號(hào):767246
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