本文關(guān)鍵詞：基于實(shí)時(shí)路況的交通信號(hào)燈智能管控方法

  更多相關(guān)文章： 智能交通 信號(hào)燈 車輛檢測(cè) 車道占用率 模糊控制

【摘要】：為解決城市嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題,提出一種基于實(shí)時(shí)路況的交通信號(hào)燈智能管控方法。實(shí)時(shí)檢測(cè)交叉方向車輛,計(jì)算車道占用率,應(yīng)用模糊控制理論優(yōu)化信號(hào)燈切換頻率,確保雙向車道均衡使用。實(shí)驗(yàn)利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合模擬分析結(jié)果,針對(duì)早晚高峰以及中午等3個(gè)典型時(shí)段道路交通狀況,與傳統(tǒng)定時(shí)控制方法進(jìn)行比較,比較結(jié)果表明,該方法能夠有效地利用車道,增強(qiáng)交通通行能力,較傳統(tǒng)的定時(shí)控制方式更具有適用性。
【作者單位】： 北京化工大學(xué)物理電子系;北京化工大學(xué)環(huán)境有害化學(xué)物質(zhì)分析北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;內(nèi)蒙古大學(xué)電子信息工程學(xué)院;北京化工大學(xué)計(jì)算機(jī)系;
【關(guān)鍵詞】： 智能交通 信號(hào)燈 車輛檢測(cè) 車道占用率 模糊控制
【分類號(hào)】：U491.51
【正文快照】： 0引言本文的研究從交通設(shè)計(jì)的角度出發(fā),針對(duì)目前道路交叉口所采用的定時(shí)信號(hào)燈控制的缺點(diǎn),以十字形道路交叉口為研究對(duì)象(如圖1所示)提出了基于實(shí)時(shí)路況的交通信號(hào)燈智能管控方法。目前,大部分交通信號(hào)燈都采用定時(shí)控制的方式來(lái)管理道路交通。這種交通管理方式,在交叉方向車流

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