我國(guó)鐵路列車荷載圖式的研究與應(yīng)用
本文關(guān)鍵詞:我國(guó)鐵路列車荷載圖式的研究與應(yīng)用
更多相關(guān)文章: 列車荷載圖式 發(fā)展歷程 應(yīng)用
【摘要】:隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,不同類型線路的運(yùn)營(yíng)列車在軸重、速度、運(yùn)輸密度等方面都有較大差異,單一列車荷載圖式難以反映新形勢(shì)下的鐵路運(yùn)輸狀態(tài)。本文回顧了我國(guó)鐵路列車荷載圖式的研究和發(fā)展情況,介紹了各種類型荷載圖式的適用范圍和應(yīng)用中需注意的問題,并提出列車豎向動(dòng)力作用、列車縱向作用力等需要進(jìn)一步研究的問題。
【作者單位】: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所;高速鐵路軌道技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 列車荷載圖式 發(fā)展歷程 應(yīng)用
【分類號(hào)】:U441.2
【正文快照】: 鐵路列車荷載圖式是鐵路列車對(duì)線路基礎(chǔ)設(shè)施靜態(tài)作用的概化表達(dá)形式,也是鐵路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的核心參數(shù)。影響列車荷載圖式的因素很多,除與機(jī)車車輛參數(shù)、運(yùn)輸模式、速度指標(biāo)和不同結(jié)構(gòu)體系加載方式等有關(guān)外,尚需考慮橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)機(jī)車車輛裝備技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。國(guó)際鐵
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 趙永軍;;預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁靜載彎曲試驗(yàn)撓度修正系數(shù)ψ的計(jì)算探討[J];安徽建筑;2011年03期
2 王傳越;;某頂進(jìn)框架橋架空裝置設(shè)計(jì)及施工方法[J];安徽建筑;2012年01期
3 杜朝偉;倪魯肅;譚忠盛;;明挖法下穿鐵路大跨斜交箱涵穩(wěn)定性分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2010年04期
4 郭林興;彭亮;;預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂澆筑梁橋合攏施工技術(shù)研究[J];河南城建學(xué)院學(xué)報(bào);2010年01期
5 李建國(guó);季日臣;;箱梁截面尺寸對(duì)橫向溫度應(yīng)力影響的分析[J];河南城建學(xué)院學(xué)報(bào);2010年04期
6 陳明棟;陳明;陳國(guó)虞;鄭丹;;安慶長(zhǎng)江鐵路大橋防船撞研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年02期
7 宋帥;邵俊虎;;平鋼腹板鋼筋混凝土新型拱橋試設(shè)計(jì)[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年03期
8 田洋;李運(yùn)生;張彥玲;戴運(yùn)良;;高速鐵路正交異性橋面板疲勞細(xì)節(jié)的應(yīng)力分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年04期
9 熊茜;劉玉;;船撞橋梁下部結(jié)構(gòu)撞擊力研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期
10 盧永成;王天華;張?jiān)獎(jiǎng)P;;上海長(zhǎng)江大橋公軌合建橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與措施[J];城市道橋與防洪;2008年02期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 蘇文麗;富立彬;李隨敏;鄭來(lái)國(guó);;寧岢線48號(hào)橋橋墩加固整治[A];發(fā)展重載運(yùn)輸技術(shù)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)——鐵路重載運(yùn)輸貨車暨工務(wù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(工務(wù)部分)[C];2011年
2 殷曉波;徐升橋;張世基;;晉中南鐵路通道黃河特大橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)[A];發(fā)展重載運(yùn)輸技術(shù)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)——鐵路重載運(yùn)輸貨車暨工務(wù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(工務(wù)部分)[C];2011年
3 張金華;;客運(yùn)專線有碴軌道32米雙線預(yù)制箱梁靜載試驗(yàn)研究[A];第十屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)論壇專輯[C];2008年
4 彭勃陽(yáng);李文會(huì);李曉龍;盧文良;;車輛撞擊橋梁分析方法的探討[A];第20屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅱ冊(cè))[C];2011年
5 宋郁民;吳定俊;侯永姣;;列車通過(guò)小半徑曲線橋梁的動(dòng)力相互作用分析[A];第20屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅱ冊(cè))[C];2011年
6 劉傳平;賈堅(jiān);張志彬;李奇;;現(xiàn)澆砼梁板+鋼格構(gòu)柱組合式新型鐵路便橋設(shè)計(jì)研究[A];第21屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ冊(cè)[C];2012年
7 王樹卿;;寧岢線48號(hào)橋橋墩病害整治[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營(yíng)管理與檢測(cè)修理技術(shù)論文集(上冊(cè))[C];2010年
8 吳天鵬;;淺談天興洲大橋鐵路橋面梁端伸縮裝置的養(yǎng)護(hù)維修[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營(yíng)管理與檢測(cè)修理技術(shù)論文集(上冊(cè))[C];2010年
9 黨科柱;;鋼板梁上拱度設(shè)置的檢定評(píng)估建議[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營(yíng)管理與檢測(cè)修理技術(shù)論文集(下冊(cè))[C];2010年
10 安立朋;李運(yùn)生;魏樹林;;既有鐵路鋼桁梁在墩臺(tái)病害及重載列車作用下的受力性能分析[A];鋼結(jié)構(gòu)工程研究(九)——中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會(huì)第13屆(ISSF-2012)學(xué)術(shù)交流會(huì)暨教學(xué)研討會(huì)論文集[C];2012年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 羅浩;高速鐵路大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋徐變變形對(duì)車—橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)的影響研究[D];中南大學(xué);2011年
2 李整;流量影響線法及其在中小流域橋梁水文中的應(yīng)用[D];中南大學(xué);2011年
3 王俊;折線先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變性能研究[D];鄭州大學(xué);2011年
4 藺鵬臻;混凝土箱梁剪力滯效應(yīng)的分析理論與應(yīng)用研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年
5 馬強(qiáng);高填方涵洞受力特性及新型格柵減載方法研究[D];華中科技大學(xué);2011年
6 卜建清;車輛動(dòng)荷載作用下橋梁墩柱主動(dòng)托換關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用[D];中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;2011年
7 周智輝;列車脫軌分析理論與控制脫軌的橋梁橫向剛度限值研究[D];中南大學(xué);2007年
8 石現(xiàn)峰;高速鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理論研究[D];鐵道部科學(xué)研究院;2007年
9 彭友松;混凝土橋梁結(jié)構(gòu)日照溫度效應(yīng)理論及應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2007年
10 馬繼兵;跨座式單軌交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力行為研究[D];西南交通大學(xué);2008年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 趙慶;土石壩壩下涵洞三維有限元分析[D];鄭州大學(xué);2010年
2 楊守梅;預(yù)制節(jié)段連續(xù)剛構(gòu)橋梁成橋受力過(guò)程研究[D];華南理工大學(xué);2010年
3 上官方;涵洞填土等沉面及其對(duì)涵洞土壓力的影響研究[D];太原理工大學(xué);2011年
4 李慧樂;一種鐵路新型鋼—混凝土組合桁架橋的動(dòng)力性能研究[D];北京交通大學(xué);2011年
5 張淼鑫;考慮結(jié)構(gòu)剛?cè)嵝缘穆裰檬讲y鋼管涵力學(xué)性能研究[D];北京交通大學(xué);2011年
6 韓軍;韓國(guó)跨座式單軌交通PSC軌道梁設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)和PSC軌道梁制造控制軟件開發(fā)[D];北京交通大學(xué);2011年
7 湯慶超;輪軌相互作用力頻譜成分研究[D];北京交通大學(xué);2011年
8 李曉龍;車船對(duì)橋墩撞擊的研究[D];北京交通大學(xué);2011年
9 岳會(huì)婷;無(wú)砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基合理選型研究[D];北京交通大學(xué);2011年
10 羅浩;橋梁船撞效應(yīng)分析方法及其應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2011年
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 曾陽(yáng)生;顧琦;何玉s,
本文編號(hào):762719
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/762719.html