寒區(qū)隧道;⒅楸厣皾{保溫隔熱效果分析
本文關(guān)鍵詞:寒區(qū)隧道;⒅楸厣皾{保溫隔熱效果分析
更多相關(guān)文章: 寒區(qū)隧道 非凍土段 ;⒅楸厣皾{ 初始地溫 有限元分析
【摘要】:對于當(dāng)前寒區(qū)隧道普遍采用的保溫隔熱材料存在的諸多不足,根據(jù);⒅楸厣皾{的物理力學(xué)性能,提出將玻化微珠保溫砂漿應(yīng)用于寒區(qū)隧道隔熱層。結(jié)合工程實(shí)例,通過有限元計(jì)算,對玻化微珠保溫砂漿在寒區(qū)隧道保溫隔熱效果進(jìn)行分析,并對隧道圍巖溫度場的影響因素進(jìn)行評定。結(jié)果表明,8cm厚的;⒅楸厣皾{具有良好的保溫隔熱性能,可以減少自然氣候?qū)λ淼绹鷰r溫度場的影響,為其在工程中的應(yīng)用提供相應(yīng)的依據(jù)。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 寒區(qū)隧道 非凍土段 ;⒅楸厣皾{ 初始地溫 有限元分析
【基金】:教育部高等院校博士點(diǎn)基金資助(20101402120007)
【分類號】:U454
【正文快照】: 隨著我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及西部開發(fā)戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),我國西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正不斷完善,寒區(qū)隧道工程的建設(shè)也得到了蓬勃發(fā)展。凍害是寒區(qū)隧道面臨的重要問題之一,其直接關(guān)系到隧道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定及耐久性能,危及行車安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國20世紀(jì)80年代建設(shè)的多座隧道面臨著不
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,本文編號:755177
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