發(fā)布時(shí)間：2017-08-29 12:03

  本文關(guān)鍵詞：紅外成像測(cè)溫技術(shù)在瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程中的應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 紅外成像儀 瀝青混合料 輻射率 自卸車 紅外測(cè)溫 溫度變化 仿真

【摘要】：紅外成像測(cè)溫技術(shù)是一種現(xiàn)代化非接觸式無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)已被應(yīng)用于多種領(lǐng)域,包括瀝青路面施工領(lǐng)域。在瀝青路面的施工中,瀝青路面的早期損壞與瀝青混合料的溫度控制有著重要關(guān)系,而從拌和現(xiàn)場(chǎng)到施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸過(guò)程是瀝青混合料溫度控制的重點(diǎn)。因此本課題利用紅外成像測(cè)溫技術(shù)研究瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度變化,便于更好地對(duì)瀝青混合料的運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行溫度控制。首先本文對(duì)比分析了多種測(cè)溫方式的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)紅外成像測(cè)溫方式的工作原理進(jìn)行了理論分析。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件要求,選擇紅外成像儀G120作為試驗(yàn)儀器。對(duì)紅外成像儀G120和配套軟件Inf Rec Analyzer NS9500Lite進(jìn)行了分析。其次對(duì)紅外成像儀測(cè)溫結(jié)果出現(xiàn)誤差的原因進(jìn)行了理論分析。并且基于以往的試驗(yàn)研究得出最佳的測(cè)量距離和測(cè)量角度。利用反向標(biāo)定的方法確定本次試驗(yàn)研究對(duì)象自卸車車板、帆布和瀝青混合料在當(dāng)前環(huán)境下的輻射率。利用紅外成像儀G120在最佳測(cè)量距離、測(cè)量角度和確定的輻射率下對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的自卸車外表面進(jìn)行跟蹤測(cè)溫研究,研究分析測(cè)溫結(jié)果,得出自卸車不同表面溫度在運(yùn)輸中的變化規(guī)律。對(duì)卸料中的瀝青混合料進(jìn)行測(cè)溫研究,測(cè)量結(jié)果驗(yàn)證了溫度變化規(guī)律的正確性。最后針對(duì)瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程中的溫度傳遞進(jìn)行理論分析,利用ANSYS仿真軟件對(duì)瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行溫度模擬仿真,對(duì)比仿真結(jié)果和真實(shí)測(cè)溫研究結(jié)果,得出兩者變化趨勢(shì)一致。根據(jù)研究結(jié)果得出自卸車上層帆布處和自卸車側(cè)板處溫度散失最為嚴(yán)重,并且提出改進(jìn)意見(jiàn)。因此本文對(duì)保溫措施的改進(jìn)具有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：紅外成像儀 瀝青混合料 輻射率 自卸車 紅外測(cè)溫 溫度變化 仿真
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-13
• 1.1 研究課題的提出8
• 1.2 紅外成像測(cè)溫技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-11
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.3 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)11
• 1.3 本論文主要研究?jī)?nèi)容及研究意義11-13
• 1.3.1 本論文主要研究?jī)?nèi)容11-12
• 1.3.2 本課題的意義和價(jià)值12-13
• 第二章 紅外成像測(cè)溫技術(shù)的分析13-22
• 2.1 測(cè)溫方式的分類13-15
• 2.1.1 接觸式測(cè)溫方式13-14
• 2.1.2 非接觸式測(cè)溫方式14-15
• 2.2 紅外成像儀的測(cè)溫原理15-16
• 2.3 紅外成像儀的選用原則16-17
• 2.4 紅外成像儀的性能參數(shù)及其配套軟件的分析17-20
• 2.4.1 G120紅外成像儀的主要性能參數(shù)17-19
• 2.4.2 紅外熱像圖處理軟件的使用19-20
• 2.5 本章小結(jié)20-22
• 第三章 紅外成像儀測(cè)溫誤差的理論分析與試驗(yàn)研究22-36
• 3.1 紅外成像儀測(cè)溫誤差的理論分析22-24
• 3.2 紅外成像儀測(cè)溫方式影響測(cè)溫結(jié)果的分析24-27
• 3.2.1 測(cè)量角度影響測(cè)溫結(jié)果的分析24-25
• 3.2.2 測(cè)量距離影響測(cè)溫結(jié)果的分析25-26
• 3.2.3 輻射率影響測(cè)溫結(jié)果的分析26-27
• 3.3 確定輻射率的試驗(yàn)研究27-34
• 3.3.1 輻射率影響測(cè)溫結(jié)果的試驗(yàn)說(shuō)明27-29
• 3.3.2 確定試驗(yàn)對(duì)象輻射率的試驗(yàn)研究29-31
• 3.3.3 試驗(yàn)結(jié)果的研究分析31-34
• 3.4 本章小結(jié)34-36
• 第四章 瀝青混合料在運(yùn)輸中紅外測(cè)溫的試驗(yàn)研究36-55
• 4.1 自卸車在拌和現(xiàn)場(chǎng)的紅外測(cè)溫試驗(yàn)研究36-38
• 4.2 自卸車外表面紅外測(cè)溫的試驗(yàn)研究38-53
• 4.2.1 覆蓋瀝青混合料帆布的紅外測(cè)溫39-43
• 4.2.2 自卸車側(cè)板帆布的紅外測(cè)溫43-48
• 4.2.3 自卸車后側(cè)車板的紅外測(cè)溫48-53
• 4.3 卸料中瀝青混合料的紅外測(cè)溫試驗(yàn)研究53-54
• 4.4 本章小結(jié)54-55
• 第五章 瀝青混合料運(yùn)輸中溫度變化的仿真研究55-72
• 5.1 溫度傳遞的理論分析55-56
• 5.2 瀝青混合料溫度變化的仿真研究56-66
• 5.2.1 研究對(duì)象的分析56-57
• 5.2.2 構(gòu)建幾何模型57-59
• 5.2.3 仿真模型的網(wǎng)格劃分59-60
• 5.2.4 設(shè)定參數(shù)60-62
• 5.2.5 仿真計(jì)算過(guò)程62-64
• 5.2.6 提取溫度數(shù)據(jù)64-66
• 5.3 仿真結(jié)果和真實(shí)測(cè)溫結(jié)果的研究分析66-69
• 5.4 改進(jìn)措施的提出69-70
• 5.5 本章小結(jié)70-72
• 結(jié)論與展望72-74
• 結(jié)論72-73
• 展望73-74
• 參考文獻(xiàn)74-77
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的成果77-78
• 致謝78

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：753161