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尕瑪羊曲黃河特大橋橋位與橋型比選研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-29 01:15

  本文關(guān)鍵詞:尕瑪羊曲黃河特大橋橋位與橋型比選研究


  更多相關(guān)文章: 橋位比選 橋型比選 綜合分析 交通量預(yù)測(cè)


【摘要】:通過(guò)對(duì)擬建青海省尕瑪羊曲黃河特大橋項(xiàng)目建設(shè)條件及橋位橋型影響因素的分析,進(jìn)一步進(jìn)行橋位橋型比選研究。對(duì)尕瑪羊曲黃河特大橋橋位橋型比選研究的主要內(nèi)容及結(jié)論主要有以下幾點(diǎn):(1)擬建項(xiàng)目區(qū)為山嶺重丘區(qū),海拔在2600~3100米之間,植被稀少,地表裸露,物理風(fēng)化作用強(qiáng)烈。沿線地層以第四系地層分布廣泛,沉積類(lèi)型多,由砂、礫、粉砂、亞砂土組成。因此工程區(qū)構(gòu)造穩(wěn)定性一般,所經(jīng)區(qū)域地震烈度為VII度。(2)基于OD調(diào)查數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)趨勢(shì)交通量、誘增交通量和轉(zhuǎn)移交通量的預(yù)測(cè),得出擬建項(xiàng)目評(píng)價(jià)期內(nèi)2012年、2015年、2020年、2025年、2029年、2030年、2035年、2036年各年交通量預(yù)測(cè)值分別為1185pcu/d、1492pcu/d、2192pcu/d、3614 pcu/d、5287 pcu/d、5652 pcu/d、9320 pcu/d、9405 pcu/d。(3)從橋址區(qū)域主要控制工程、路網(wǎng)規(guī)劃與沿線村鎮(zhèn)的關(guān)系、產(chǎn)業(yè)布局、資源分布、環(huán)境敏感點(diǎn)、筑路材料及運(yùn)輸條件、與路網(wǎng)的銜接、與企業(yè)村鎮(zhèn)的聯(lián)系等方面闡述橋址區(qū)的建設(shè)情況,并從與既有省道公路的影響、與沿線經(jīng)濟(jì)體的連通協(xié)調(diào)性、地形對(duì)路線布局的影響、羊曲電站水庫(kù)蓄水位的影響、環(huán)境保護(hù)等因素分析橋位的主要影響因素。通過(guò)對(duì)橋位方案技術(shù)指標(biāo)的優(yōu)缺點(diǎn)分析,得到合理的K線、BK線橋位方案,推薦橋位方案為羊曲村(K線)方案。(4)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件的綜合分析,擬定羊曲村(K線)方案適應(yīng)橋型為大跨徑連續(xù)梁橋(或連續(xù)剛構(gòu))、懸索橋及斜拉橋。BK線中(205+820+205m)單跨懸索橋橋型方案雖然具有引道長(zhǎng)度較短,且可避開(kāi)不良地質(zhì)段落,滿(mǎn)足遠(yuǎn)期雙向四車(chē)道車(chē)輛通行要求等優(yōu)點(diǎn),但工程造價(jià)遠(yuǎn)高于(65+5×120+65m)預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)-連續(xù)梁方案。K線方案中(65+5×120+65m)預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)-連續(xù)梁方案工程造價(jià)較低,且可充分利用既有公路,能滿(mǎn)足村民出行要求,推薦橋型方案為橋型(65+5×120+65m)預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)-連續(xù)梁方案。
【關(guān)鍵詞】:橋位比選 橋型比選 綜合分析 交通量預(yù)測(cè)
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:U442.54
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-18
  • 1.1 選題背景及研究意義9-14
  • 1.1.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介9-10
  • 1.1.2 項(xiàng)目施建意義10-14
  • 1.2 橋位橋型研究及應(yīng)用現(xiàn)狀14-17
  • 1.2.1 對(duì)橋位的研究及應(yīng)用14-15
  • 1.2.2 橋型比選的研究及應(yīng)用15-17
  • 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容17-18
  • 第二章 項(xiàng)目建設(shè)基本情況簡(jiǎn)介18-31
  • 2.1 橋址區(qū)自然地理情況18-21
  • 2.1.1 地形地貌18
  • 2.1.2 工程地質(zhì)條件18-19
  • 2.1.3 氣象水文19-20
  • 2.1.4 地震20-21
  • 2.2 交通量分析與預(yù)測(cè)21-30
  • 2.2.1 擬建項(xiàng)目交通調(diào)查車(chē)型及交通小區(qū)劃分21-22
  • 2.2.2 斷面交通量觀測(cè)與分析22-26
  • 2.2.3 交通量預(yù)測(cè)分析26-30
  • 2.3 本章小結(jié)30-31
  • 第三章 尕瑪羊曲黃河特大橋橋位方案比選研究31-41
  • 3.1 橋址區(qū)建設(shè)情況分析31-35
  • 3.1.1 主要控制性工程31
  • 3.1.2 路網(wǎng)規(guī)劃與沿線村鎮(zhèn)31
  • 3.1.3 產(chǎn)業(yè)布局31-32
  • 3.1.4 資源分布32-33
  • 3.1.5 環(huán)境敏感點(diǎn)33
  • 3.1.6 筑路材料及運(yùn)輸條件33-34
  • 3.1.7 擬建項(xiàng)目與相關(guān)路網(wǎng)的銜接34-35
  • 3.1.8 建設(shè)項(xiàng)目與沿線企業(yè)、村鎮(zhèn)的連接方案35
  • 3.2 影響橋位方案的主要控制因素35-36
  • 3.2.1 既有省道三塔拉至黃沙頭公路的影響35
  • 3.2.2 與沿線經(jīng)濟(jì)體的連通協(xié)調(diào)35
  • 3.2.3 地形對(duì)路線布局的影響35
  • 3.2.4 羊曲電站水庫(kù)蓄水位對(duì)路線布設(shè)的影響35-36
  • 3.2.5 環(huán)境保護(hù)36
  • 3.3 橋位方案比選36-40
  • 3.3.1 待選橋位方案36-39
  • 3.3.2 橋位方案技術(shù)指標(biāo)比較39-40
  • 3.4 本章小結(jié)40-41
  • 第四章 尕瑪羊曲黃河特大橋橋型方案比選研究41-56
  • 4.1 尕瑪羊曲特大橋設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)41
  • 4.2 橋型方案擬定41-46
  • 4.2.1 連續(xù)梁橋(剛構(gòu))41-42
  • 4.2.2 斜拉橋42-43
  • 4.2.3 懸索橋43-46
  • 4.3 橋型方案擬定及比選46-55
  • 4.3.1 羊曲村(K線)方案橋型擬定及比選46-49
  • 4.3.2 羊曲峽(BK線)方案橋型擬定及比選49-54
  • 4.3.3 橋型方案的確定54-55
  • 4.4 本章小結(jié)55-56
  • 第五章 尕瑪羊曲黃河特大橋設(shè)計(jì)施工建議56-59
  • 5.1 關(guān)于加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)查勘察工作的建議56
  • 5.2 關(guān)于生態(tài)、環(huán)境影響評(píng)估和加強(qiáng)環(huán)保的建議56-57
  • 5.3 關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、綠色施工的建議57
  • 5.4 筑路材料材質(zhì)和價(jià)格問(wèn)題57
  • 5.5 關(guān)于工程設(shè)計(jì)、實(shí)施的建議57
  • 5.6 處理好公路與基礎(chǔ)設(shè)施、居民村鎮(zhèn)居民點(diǎn)的問(wèn)題57-58
  • 5.7 尊重少數(shù)民族生活習(xí)慣58-59
  • 結(jié)論與展望59-61
  • 參考文獻(xiàn)61-63

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):750523

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