本文關(guān)鍵詞：水中懸浮隧道錨索參數(shù)振動分析和控制

  更多相關(guān)文章： 水中懸浮隧道 錨索 參數(shù)振動 流的作用 振動控制

【摘要】：為了進(jìn)一步研究水中懸浮隧道錨索的參數(shù)振動以及振動控制,考慮到流的影響,建立水中懸浮隧道錨索的非線性振動模型,并利用數(shù)值方法推導(dǎo)求解了錨索的非線性振動方程,同時(shí)采用一種被動質(zhì)量阻尼器進(jìn)行振動控制。研究結(jié)果表明:錨索的參數(shù)振動與錨索的初張力、參數(shù)激勵(lì)幅值、頻率比有關(guān),并具有明顯的非線性特征;流的作用會對錨索的參數(shù)振動幅值產(chǎn)生一定影響,但流的作用不會改變錨索的共振規(guī)律;對錨索參數(shù)振動提出的振動控制裝置,計(jì)算結(jié)果表明具有良好的減振效果。
【作者單位】： 中山大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 水中懸浮隧道 錨索 參數(shù)振動 流的作用 振動控制
【分類號】：U459.5
【正文快照】： 水中懸浮隧道SFT(submerged floating tunnel),又稱阿基米德橋(Aechimede’s bridge),是一種懸浮在適當(dāng)水深位置的管狀通道[1],作為繼海底隧道和大跨度橋梁后跨越水域的又一種選擇,主要用于跨越海峽、海灣、湖泊等受環(huán)境限制的水域,適用于所有需要在水中穿行的交通運(yùn)載工具,可

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本文編號：750390