本文關(guān)鍵詞：富水隧道全風(fēng)化花崗巖和蝕變大理巖段涌水涌砂加固治理技術(shù)

  更多相關(guān)文章： 鐵路隧道 富水區(qū) 涌水涌砂 鋼管樁注漿 袖閥管注漿 治理

【摘要】：貴廣鐵路東科嶺隧道DK554+400~+456段處于全風(fēng)化花崗巖、蝕變大理巖區(qū)接觸帶,隧道施工遭遇了長期的涌水涌砂等病害。結(jié)合東科嶺隧道施工期間的涌水、涌砂概況及病害成因,治理采用堵排結(jié)合,即洞身全風(fēng)化花崗巖段采用袖閥管注漿、仰拱底部蝕變大理巖部位采用鋼管樁注漿加固,同時(shí)設(shè)置泄水洞等措施,成功解決了涌水涌砂加固治理難題。
【作者單位】： 中國鐵路總公司工程管理中心;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路隧道 富水區(qū) 涌水涌砂 鋼管樁注漿 袖閥管注漿 治理
【分類號(hào)】：U457.3
【正文快照】： The Control of Sand-gushing and Water-bursting of Water-rich TunnelLocated in Area with Fully Weathered Granite and Alteration MarbleZHOU Yun-xiang(The China General Railway Corporation,Beijing 100038,China)grouting;Sleeve valve pipe grouting;Treatment—

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本文編號(hào)：749505