發(fā)布時間：2017-08-26 09:32

  本文關(guān)鍵詞：雷家坡公路隧道火災(zāi)仿真及其消防系統(tǒng)研究

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【摘要】：隨著山區(qū)公路隧道日益增多,公路長及特長隧道消防設(shè)計問題隨之而來。隧道消防是保障隧道運(yùn)營安全性的重要安全措施,根據(jù)隧道具體情況,設(shè)計對應(yīng)合理的公路隧道消防體系對預(yù)防隧道火災(zāi)具有重大的意義。本文針對雷家坡一號隧道,依據(jù)雷家坡一號隧道施工圖紙,按照1:1比例建立了雷家坡一號隧道的人行橫洞及車行橫洞CAD模型。結(jié)合公路隧道火災(zāi)理論,運(yùn)用美國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局(NIST)開發(fā)的權(quán)威火災(zāi)仿真軟件FDS對典型的公路隧道火災(zāi)工況(中型火災(zāi))進(jìn)行數(shù)值仿真計算,研究了火災(zāi)條件下雷家坡一號隧道的煙霧能見度場、溫度場、CO濃度場的仿真模擬,并進(jìn)行了分析。根據(jù)火災(zāi)時隧道內(nèi)溫度、CO以及煙霧能見度場的分布規(guī)律,探討了雷家坡一號隧道火災(zāi)消防的基本原則。依照這些原則,對雷家坡一號隧道的消防體系進(jìn)行了分析,研究了雷家坡隧道的消防策略。根據(jù)消防策略,提出了雷家坡1號隧道消防系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計。設(shè)置了滅火器、消防栓、水成膜泡沫滅火裝置、消防栓等滅火設(shè)施,配備了智能的公路隧道消防系統(tǒng)和先進(jìn)的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),同時在隧道內(nèi)設(shè)置了隧道火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)、有線廣播指揮系統(tǒng),以便于火災(zāi)時及時合理的對隧道人員進(jìn)行救援和指揮,解決了雷家坡一號隧道出現(xiàn)火災(zāi)時的消防救援問題,該分析方法具有十分重要的工程應(yīng)用價值。
【關(guān)鍵詞】：公路隧道 消防設(shè)計 火災(zāi)仿真 消防控制 FDS
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U458
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-16
• 1.1 研究背景和意義9-12
• 1.1.1 公路隧道火災(zāi)類別10
• 1.1.2 公路隧道火災(zāi)特點(diǎn)10-12
• 1.1.3 研究意義12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.1 公路隧道火災(zāi)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.2 公路隧道消防國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 論文主要研究內(nèi)容14-15
• 1.4 本章小結(jié)15-16
• 第二章 公路隧道火災(zāi)理論16-25
• 2.1 公路隧道火災(zāi)煙氣特點(diǎn)16-17
• 2.2 公路隧道火災(zāi)臨界風(fēng)速及計算方法17-20
• 2.2.1 公路隧道火災(zāi)臨界風(fēng)速及判定依據(jù)17
• 2.2.2 公路隧道火災(zāi)臨界風(fēng)速意義17-18
• 2.2.3 公路隧道火災(zāi)臨界風(fēng)速指導(dǎo)作用18-19
• 2.2.4 公路隧道火災(zāi)臨界風(fēng)速計算方法19-20
• 2.3 公路隧道火災(zāi)模擬方法及CFD理論20-22
• 2.3.1 公路隧道火災(zāi)模擬方法20-21
• 2.3.2 CFD理論及模擬步驟21-22
• 2.4 FDS簡介及FDS數(shù)值模擬方法22-24
• 2.4.1 FDS簡介22
• 2.4.2 FDS數(shù)值模擬方法22-24
• 2.5 本章小結(jié)24-25
• 第三章 雷家坡一號隧道火災(zāi)仿真25-33
• 3.1 雷家坡一號隧道概況25-26
• 3.2 隧道模型建立26-27
• 3.3 火災(zāi)場景及邊界條件設(shè)定27-29
• 3.3.1 火災(zāi)場景選擇27-28
• 3.3.2 邊界條件設(shè)定28-29
• 3.4 火災(zāi)仿真結(jié)果及分析29-32
• 3.4.1 能見度分布29-30
• 3.4.2 溫度分布30-31
• 3.4.3 CO分布31-32
• 3.5 本章小結(jié)32-33
• 第四章 雷家坡一號隧道消防對策分析33-38
• 4.1 雷家坡一號隧道消防等級33-34
• 4.2 雷家坡一號隧道消防設(shè)計總體目標(biāo)34-35
• 4.3 雷家坡一號隧道消防系統(tǒng)策略分析35-37
• 4.3.1 隧道消防控制系統(tǒng)35
• 4.3.2 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)35-36
• 4.3.3 隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)36
• 4.3.4 有線廣播指揮系統(tǒng)36-37
• 4.3.5 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)37
• 4.4 本章小結(jié)37-38
• 第五章 雷家坡一號隧道消防設(shè)施設(shè)計與實現(xiàn)38-53
• 5.1 隧道消防設(shè)備具體技術(shù)要求38-41
• 5.2 隧道消防控制系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計對策41-48
• 5.2.1 消防給水以及配電41
• 5.2.2 消防監(jiān)控組成41-48
• 5.3 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計對策48-50
• 5.3.1 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)功能48-49
• 5.3.2 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)組成及測試49-50
• 5.4 隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計對策50
• 5.4.1 公路隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)功能50
• 5.4.2 公路隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)50
• 5.5 有線廣播指揮系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計對策50-51
• 5.5.1 有線廣播指揮系統(tǒng)構(gòu)成50
• 5.5.2 有線廣播指揮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)50-51
• 5.6 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計對策51-52
• 5.6.1 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成51-52
• 5.6.2 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)52
• 5.7 本章小結(jié)52-53
• 總結(jié)與展望53-54
• 參考文獻(xiàn)54-57
• 致謝57

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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本文編號：740901