本文關(guān)鍵詞：利用表土進(jìn)行堆形地貌營(yíng)造的臨時(shí)用地恢復(fù)方法研究

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【摘要】：為有效利用公路建設(shè)中的清表土資源進(jìn)行公路取、棄土場(chǎng)等臨時(shí)用地恢復(fù),降低工程建設(shè)對(duì)沿線土地資源的影響,為公路臨時(shí)用地復(fù)耕、復(fù)墾提供條件,通過(guò)模型分析和實(shí)驗(yàn),研究提出公路取、棄土場(chǎng)等臨時(shí)用地平臺(tái)區(qū)域內(nèi)利用表土進(jìn)行堆形地貌營(yíng)造的方法,并結(jié)合臨時(shí)用地恢復(fù)初期土壤條件特點(diǎn),提出加快臨時(shí)用地恢復(fù)和土壤改良的植物種類選擇原則。該方法能夠有效降低臨時(shí)用地恢復(fù)前期的水土流失,提高公路建設(shè)臨時(shí)用地恢復(fù)水平。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院;長(zhǎng)安大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 表土利用 堆形地貌 臨時(shí)用地 生態(tài)恢復(fù)
【基金】：交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2013 318 221 470 安徽省交通科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)AHGS 2013-27
【分類號(hào)】：S157;U415
【正文快照】： 我國(guó)高速公路建設(shè)依然處在一個(gè)高速發(fā)展的階段,公路建設(shè)取、棄土場(chǎng)等臨時(shí)用地難以恢復(fù)和再利用,造成土地資源占用。同時(shí),工程建設(shè)中會(huì)廢棄大量腐殖土,這些腐殖土卻是恢復(fù)臨時(shí)用地復(fù)墾功能的寶貴資源。國(guó)外在表土資源的收集、保護(hù)和利用方面都做了大量的研究[1]。發(fā)達(dá)國(guó)家通常

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：730096