基于蝕坑參數(shù)的既有斜拉索鋼絲腐蝕程度分級評價研究
本文關(guān)鍵詞:基于蝕坑參數(shù)的既有斜拉索鋼絲腐蝕程度分級評價研究
更多相關(guān)文章: 斜拉索 腐蝕分級 平行鋼絲 蝕坑參數(shù) 剩余壽命
【摘要】:鋼絲腐蝕是導(dǎo)致斜拉索運營能力下降的主要因素,為了有效評估既有斜拉索的運營安全性,對其鋼絲腐蝕程度進行準確的分級評價是基礎(chǔ)性的工作。由于鋼絲表面的蝕坑是導(dǎo)致鋼絲力學(xué)性能退化的主要原因,采用實際工程更換下來的斜拉索中腐蝕鋼絲為樣本,以蝕坑幾何尺寸為主要評價參數(shù),進行了鋼絲腐蝕分級下蝕坑參數(shù)測量試驗研究。試驗數(shù)據(jù)表明:鋼絲腐蝕程度等級越高,蝕坑發(fā)育越明顯,分布由稀疏變化為緊密相連,典型蝕坑深度逐漸增大,鋼絲截面損傷率迅速擴大;谠囼灲y(tǒng)計數(shù)據(jù),提出了包含蝕坑參數(shù)指標的斜拉索鋼絲腐蝕分級的新評價標準,可有效提高斜拉索腐蝕開窗檢測的實踐操作性。
【作者單位】: 長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 斜拉索 腐蝕分級 平行鋼絲 蝕坑參數(shù) 剩余壽命
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:51178058,51178059)
【分類號】:U448.27;U446
【正文快照】: 1引言隨著橋梁運營使用年限的逐漸增長,中國20世紀建造的斜拉橋均出現(xiàn)了不同程度的斜拉索鋼絲腐蝕病害;鋼絲腐蝕導(dǎo)致了斜拉索運營能力下降,當斜拉索多數(shù)鋼絲嚴重腐蝕時,其承載能力不能滿足安全運營的要求,需要進行斜拉索的更換。針對拉索的腐蝕試驗研究表明:拉索鋼絲的腐蝕發(fā)
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 徐俊;陳惟珍;劉學(xué);;斜拉索退化機理及鋼絲力學(xué)模型[J];同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年07期
2 龍躍;鄭皆連;吳振;;橋梁拉索典型病害事故的調(diào)查與研究[J];預(yù)應(yīng)力技術(shù);2010年06期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 徐俊;拉索損傷演化機理與剩余使用壽命評估[D];同濟大學(xué);2006年
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 左海宏;田飛龍;;橋梁纜索特殊斷口失效機理分析[J];低溫建筑技術(shù);2012年05期
2 馬小利;王立彬;丁盛;;平行鋼索的銹蝕時變失效概率分析[J];工程力學(xué);2012年04期
3 胡俊;歐進萍;;風載作用下懸索橋吊索腐蝕疲勞壽命分析[J];鋼結(jié)構(gòu);2011年05期
4 陳小雨;沈銳利;唐茂林;;懸索橋主纜檢測及承載力評估現(xiàn)狀與發(fā)展[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年S1期
5 劉山洪;;斜拉索HDPE防護套的損傷機理及預(yù)防對策研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年S1期
6 何江;;溫度對拱橋短吊桿應(yīng)力的影響[J];城市道橋與防洪;2013年08期
7 李承昌;張勁泉;王輝綿;曹嬌嬋;張江威;;高強不銹鋼絲試驗研究[J];公路交通科技;2013年08期
8 曾勇;陳艾榮;譚紅梅;;基于實測車流的懸索橋吊桿鋼絲壽命期內(nèi)的疲勞評定[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報;2014年02期
9 鮑p芷,
本文編號:711226
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/711226.html