本文關(guān)鍵詞：基于蝕坑參數(shù)的既有斜拉索鋼絲腐蝕程度分級(jí)評(píng)價(jià)研究

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【摘要】：鋼絲腐蝕是導(dǎo)致斜拉索運(yùn)營(yíng)能力下降的主要因素,為了有效評(píng)估既有斜拉索的運(yùn)營(yíng)安全性,對(duì)其鋼絲腐蝕程度進(jìn)行準(zhǔn)確的分級(jí)評(píng)價(jià)是基礎(chǔ)性的工作。由于鋼絲表面的蝕坑是導(dǎo)致鋼絲力學(xué)性能退化的主要原因,采用實(shí)際工程更換下來(lái)的斜拉索中腐蝕鋼絲為樣本,以蝕坑幾何尺寸為主要評(píng)價(jià)參數(shù),進(jìn)行了鋼絲腐蝕分級(jí)下蝕坑參數(shù)測(cè)量試驗(yàn)研究。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:鋼絲腐蝕程度等級(jí)越高,蝕坑發(fā)育越明顯,分布由稀疏變化為緊密相連,典型蝕坑深度逐漸增大,鋼絲截面損傷率迅速擴(kuò)大�；谠囼�(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),提出了包含蝕坑參數(shù)指標(biāo)的斜拉索鋼絲腐蝕分級(jí)的新評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),可有效提高斜拉索腐蝕開(kāi)窗檢測(cè)的實(shí)踐操作性。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 斜拉索 腐蝕分級(jí) 平行鋼絲 蝕坑參數(shù) 剩余壽命
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51178058,51178059)
【分類(lèi)號(hào)】：U448.27;U446
【正文快照】： 1引言隨著橋梁運(yùn)營(yíng)使用年限的逐漸增長(zhǎng),中國(guó)20世紀(jì)建造的斜拉橋均出現(xiàn)了不同程度的斜拉索鋼絲腐蝕病害;鋼絲腐蝕導(dǎo)致了斜拉索運(yùn)營(yíng)能力下降,當(dāng)斜拉索多數(shù)鋼絲嚴(yán)重腐蝕時(shí),其承載能力不能滿(mǎn)足安全運(yùn)營(yíng)的要求,需要進(jìn)行斜拉索的更換。針對(duì)拉索的腐蝕試驗(yàn)研究表明:拉索鋼絲的腐蝕發(fā)

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9 鮑p芷，

本文編號(hào)：711225