發(fā)布時(shí)間：2017-08-21 05:28

  本文關(guān)鍵詞：瀝青混合料單軸貫入抗剪試驗(yàn)的細(xì)觀分析

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【摘要】：單軸貫入試驗(yàn)可以有效地測(cè)試瀝青混合料的剪切強(qiáng)度,通過建立瀝青混合料單軸貫入試驗(yàn)的顆粒流模型,分析了瀝青混合料的抗剪作用機(jī)理.基于顆粒流的細(xì)觀機(jī)理,采用離散元技術(shù)對(duì)瀝青混合料單軸貫入試驗(yàn)進(jìn)行細(xì)觀模擬,得到了瀝青混合料單軸貫入時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變曲線變化規(guī)律,并將模擬結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,揭示了瀝青混合料單軸貫入試驗(yàn)的細(xì)觀機(jī)理.分析了貫入速率、壓頭直徑及試件尺寸等對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響規(guī)律,在此基礎(chǔ)上提出了合適的試驗(yàn)技術(shù)參數(shù),為貫入試驗(yàn)提供技術(shù)參考.結(jié)合單軸貫入試驗(yàn)和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),提出了基于離散單元法確定瀝青混合料抗剪參數(shù)的方法,并為采用細(xì)觀分析方法探究混合料性能提供了一種思路.
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 單軸貫入試驗(yàn) 離散單元法 瀝青混合料 模擬
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278188) 湖南大學(xué)“青年教師成長(zhǎng)計(jì)劃”資助項(xiàng)目 湖南省普通高校青年骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃資助項(xiàng)目~~
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 近年來,中國瀝青路面早期破壞現(xiàn)象較為嚴(yán)重,車轍已成為瀝青路面的主要病害之一.車轍主要是由于瀝青混合料在剪應(yīng)力作用下產(chǎn)生塑性流動(dòng)的結(jié)果,在輪載作用下,路面面層產(chǎn)生較大的水平剪應(yīng)力,特別在高溫環(huán)境下瀝青混合料的抗剪能力下降,使瀝青路面容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的車轍現(xiàn)象[1].

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本文編號(hào)：711106