本文關(guān)鍵詞：PBL剪力連接件受力性能的有限元分析

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【摘要】：為驗(yàn)證有限元分析方法研究PBL剪力連接件受力性能的可行性和準(zhǔn)確性,首先,應(yīng)用ANSYS有限元軟件建立了某大橋PBL剪力連接件的實(shí)體模型;其次,基于有限元模型,對(duì)影響PBL剪力連接件受力性能的混凝土強(qiáng)度等級(jí)、鋼板開孔直徑、貫穿鋼筋直徑、貫穿鋼筋強(qiáng)度、是否設(shè)置貫穿鋼筋等5個(gè)影響參數(shù)值進(jìn)行分析;最后,將有限元計(jì)算結(jié)果與推出試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:在相應(yīng)影響參數(shù)下,有限元計(jì)算結(jié)果與兩組數(shù)據(jù)的差異均在合理的范圍內(nèi);應(yīng)用ANSYS對(duì)PBL剪力連接件的受力性能進(jìn)行有限元分析是可行的,可以輔助推出試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)PBL剪力連接件進(jìn)行研究。
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;山東省日照市公路管理局工程處;山東高速股份有限公司棗莊分公司棗莊養(yǎng)護(hù)所;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 受力性能 有限元分析 PBL剪力連接件 ANSYS
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208056,51278064) 云南省交通運(yùn)輸廳科技教育項(xiàng)目(云交科教【20111】355號(hào))
【分類號(hào)】：U441
【正文快照】： 0引言在波紋鋼腹板組合箱梁橋結(jié)構(gòu)中,剪力連接件的選擇和設(shè)計(jì)很關(guān)鍵,它將鋼材與混凝土兩種材料組合起來并使其共同工作[1-3]。PBL(PerfobondLeiste)剪力連接件的應(yīng)用非常廣泛,除了應(yīng)用在波紋鋼腹板組合箱梁橋中外,還在混合梁結(jié)構(gòu)、橋塔結(jié)構(gòu)、混合拱肋結(jié)構(gòu)和錨定錨固結(jié)構(gòu)等多種

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本文編號(hào)：709679