發(fā)布時(shí)間：2017-08-20 06:19

  本文關(guān)鍵詞：裝配式機(jī)場預(yù)應(yīng)力混凝土道面承載性能的影響因素分析

  更多相關(guān)文章： 裝配式 機(jī)場道面 預(yù)應(yīng)力 承載性能 影響因素

【摘要】：裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土道面是一種特殊的混凝土路面,在機(jī)場工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。通過建立三維有限元模型對(duì)裝配式機(jī)場預(yù)應(yīng)力混凝土道面承載性能的影響因素進(jìn)行正交分析,并分析了各因素的影響效果。研究結(jié)果表明:板厚的影響最大;增加面層與基層的結(jié)合程度和提高基層的彈性模量可以有效改善道面的承載性能;當(dāng)預(yù)應(yīng)力為2MPa時(shí),道面的承載性能最佳;面層彈性模量的影響程度最小。因此,在進(jìn)行裝配式機(jī)場預(yù)應(yīng)力混凝土道面的設(shè)計(jì)、施工時(shí)應(yīng)注意選擇合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)機(jī)場建筑工程系;空軍勤務(wù)學(xué)院航空軍需系;空軍95942部隊(duì);中國航空港建設(shè)第十工程總隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 裝配式 機(jī)場道面 預(yù)應(yīng)力 承載性能 影響因素
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51478462)
【分類號(hào)】：V351;U416.2
【正文快照】： (1 Department of Airfield and Building Engineering,Air Force Engineering University,Xi’an 710038;2 Department ofAviation Military Supplies,Air Force Service Academy,Xuzhou 221000;3 PLA Unit 95942,Wuhan 430313;4 The Tenth Engineering Regiment for the Chi

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本文編號(hào)：705035