本文關(guān)鍵詞：后安山隧道保溫層優(yōu)化設(shè)計(jì)仿真分析

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【摘要】：以高寒地區(qū)吉圖琿客運(yùn)專線后安山大斷面隧道為研究對(duì)象,采用ABAQUS有限元建立計(jì)算模型,討論隧道貫通前后保溫層厚度對(duì)溫度場(chǎng)的影響和保溫設(shè)防段,分析結(jié)果表明:(1)距離隧道洞口越遠(yuǎn),防止圍巖出現(xiàn)凍結(jié)所需的保溫層厚度越小;隨著保溫層厚度的增加,圍巖的凍結(jié)深度會(huì)相應(yīng)變小;(2)隧道貫通前的保溫設(shè)防段長(zhǎng)度為450~500m,隧道貫通后的保溫段長(zhǎng)度為720~830m,較隧道貫通前增加了近300m;(3)驗(yàn)證了后安山隧道在距洞門721 m范圍內(nèi)鋪設(shè)5 cm厚的聚氨酯保溫板的保溫方案。
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路隧道 寒區(qū)隧道 溫度場(chǎng) 保溫層 保溫設(shè)防段 仿真
【分類號(hào)】：U45
【正文快照】： penetration length;Simulation隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,交通工程中 寒區(qū)隧道數(shù)量日益增多,寒區(qū)隧道病害也日漸突出,已成為工程界所關(guān)注的又一難點(diǎn)問(wèn)題。近20年來(lái),各國(guó)學(xué)者雖然對(duì)寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)分布規(guī)律["]、抗防凍設(shè)AAitsd*-felt^[5-7]/口柏制to地極加獻(xiàn)七計(jì)中的隔熱

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本文編號(hào)：704373