新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳對策研究
本文關(guān)鍵詞:新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳對策研究
【摘要】:隨著世界航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,各國之間通過海上交通進(jìn)行貿(mào)易往來、文化交流等活動越來越密切,人們對海上交通安全的關(guān)注程度隨之持續(xù)增加,負(fù)責(zé)海上交通安全的海事部門以及海事公共事件越來越成為社會公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。同時,隨著網(wǎng)絡(luò)、Twitter、微博、微信、手機(jī)APP等新興媒體的蓬勃興起與高速發(fā)展,各種信息傳播的渠道日益豐富,傳播的速度更加快捷,新聞傳播理論也隨之不斷向前發(fā)展,新聞宣傳的方式更加多樣、內(nèi)容更加豐富、影響更加廣泛。但由于海事公共事件多發(fā)生在普通民眾和媒體記者難以到達(dá)的海上,與社會民眾能夠直接接觸到的一般性公共事件新聞宣傳相比,海事公共事件新聞宣傳具有一定的特殊性,需要結(jié)合海事部門工作實(shí)際進(jìn)一步積極探討和深入研究。文章首先對“把關(guān)人”、“使用與滿足”、“有限效果論”、“個人差異論”、“議程設(shè)置”、“沉默螺旋”等西方新聞傳播理論和“五論思想”、海事突發(fā)事件危機(jī)傳播、傳統(tǒng)媒體和新媒體融合發(fā)展、政務(wù)微博發(fā)展等國內(nèi)海事部門新聞宣傳工作的認(rèn)識進(jìn)行了梳理,分析了現(xiàn)有的國內(nèi)外研究對本文的借鑒意義和局限性,明確了研究的思路與方法。接著,文章講述了傳統(tǒng)媒體與新媒體、新聞宣傳與網(wǎng)絡(luò)輿情、福建海事系統(tǒng)新聞宣傳等主要概念以及“全媒體傳播”、口碑漣漪效應(yīng)、沉默螺旋理論等主要理論基礎(chǔ)知識,對研究背景、目的意義和研究內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)闡述。隨后,文章綜合運(yùn)用先進(jìn)的新聞傳播理論,分析了當(dāng)前福建海事系統(tǒng)新聞宣傳的工作舉措、特征優(yōu)勢及取得的成效,指出了當(dāng)前福建海事系統(tǒng)新聞宣傳工作的劣勢、存在的問題,剖析查找了問題的根源。接下來,文章通過對部海事局開展“世界海員日”主題宣傳活動、山東海事局借助官方政務(wù)微博大力宣傳、舟山海事局開通“邵老師工作室”微信公眾平臺宣傳等國內(nèi)其它海事部門新聞宣傳典型案例的分析評估,介紹了新媒體在海事公共事件新聞宣傳中發(fā)揮的突出作用,總結(jié)提煉出可供福建海事系統(tǒng)新聞宣傳學(xué)習(xí)借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。最后,文章結(jié)合實(shí)際,針對福建海事系統(tǒng)新聞宣傳工作存在的問題,提出了進(jìn)一步做好新媒體時代新聞宣傳的對策建議:一是正確認(rèn)識當(dāng)今媒體新格局,明確新興媒體對做好新聞宣傳的重要意義,指出新媒體具有許多不可比擬的優(yōu)勢,處理好與媒體之間的關(guān)系,強(qiáng)化運(yùn)用新媒體做好新聞宣傳的工作理念;二是規(guī)范完善新聞宣傳管理辦法、新聞宣傳工作規(guī)程、政務(wù)微博和微信管理辦法等新聞宣傳相關(guān)工作制度;三是提出了做好重大活動、水上突發(fā)事件應(yīng)急處置、防抗臺風(fēng)、年度專題專版等重點(diǎn)新聞宣傳工作對策,努力構(gòu)建“大宣傳”工作格局;四是建立網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警處置組織機(jī)構(gòu),提升網(wǎng)絡(luò)輿情信息研判與傳遞能力,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情信息的分析與應(yīng)用,逐步完善網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警處置工作機(jī)制;五是提高危機(jī)應(yīng)對意識和能力,掌握四大黃金法則,有效應(yīng)對轄區(qū)水上突發(fā)事件輿情危機(jī),及時發(fā)布新聞?wù)嬉龑?dǎo)社會輿論;六是融合新興媒體與傳統(tǒng)媒體,掌握社會輿論的“風(fēng)向標(biāo)”,拓展福建海事新型宣傳陣地,打造福建海事新聞宣傳新的工作格局。
【關(guān)鍵詞】:新媒體時代 福建海事 新聞宣傳
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:G206;F552.6
【目錄】:
- 摘要5-7
- ABSTRACT7-12
- 引言12-13
- 第1章 緒論13-23
- 1.1 研究背景和研究意義13-16
- 1.1.1 研究背景13-15
- 1.1.2 研究意義15-16
- 1.2 文獻(xiàn)綜述16-20
- 1.2.1 國外研究綜述16-17
- 1.2.2 國內(nèi)研究綜述17-19
- 1.2.3 研究綜述分析19-20
- 1.3 研究思路與研究方法20-23
- 1.3.1 研究思路20-22
- 1.3.2 研究方法22-23
- 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)23-28
- 2.1 相關(guān)概念界定23-25
- 2.1.1 傳統(tǒng)媒體與新媒體23-24
- 2.1.2 新聞宣傳與網(wǎng)絡(luò)輿情24-25
- 2.1.3 福建海事系統(tǒng)新聞宣傳25
- 2.2 理論基礎(chǔ)25-28
- 2.2.1 “全媒體傳播”理論25-26
- 2.2.2 口碑漣漪效應(yīng)26
- 2.2.3 沉默螺旋理論26-28
- 第3章 新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳現(xiàn)狀28-36
- 3.1 新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳舉措及成效28-32
- 3.1.1 福建海事系統(tǒng)新聞宣傳舉措28-30
- 3.1.2 福建海事系統(tǒng)新聞宣傳的優(yōu)勢和成效30-32
- 3.2 新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳工作存在的問題32-33
- 3.2.1 利用現(xiàn)代媒體宣傳意識不強(qiáng)32
- 3.2.2 運(yùn)用新媒體進(jìn)行宣傳的工作制度機(jī)制不健全32-33
- 3.2.3 主動運(yùn)用新媒體進(jìn)行宣傳的工作力度不夠33
- 3.2.4 廣大干部職工與新媒體打交道的能力不足33
- 3.2.5 新媒體與傳統(tǒng)媒體融合發(fā)展的水平不高33
- 3.3 問題原因分析33-36
- 3.3.1 受傳統(tǒng)新聞宣傳思維觀念的影響34
- 3.3.2 “網(wǎng)絡(luò)恐懼”心理的普遍存在34
- 3.3.3 缺乏對新媒體時代輿論傳播規(guī)律的準(zhǔn)確把握34-35
- 3.3.6 有效引導(dǎo)社會輿論的難度加大35-36
- 第4章 國內(nèi)其它海事部門運(yùn)用新媒體新聞宣傳經(jīng)驗(yàn)借鑒36-43
- 4.1 國內(nèi)其它海事部門運(yùn)用新媒體新聞宣傳的概況36-39
- 4.1.1 部海事局開展“世界海員日”主題宣傳活動36-37
- 4.1.2 山東海事局借助官方政務(wù)微博大力宣傳37-39
- 4.1.3 舟山海事局開通“邵老師工作室”微信公眾平臺宣傳39
- 4.2 經(jīng)驗(yàn)借鑒39-43
- 4.2.1 第一時間搶抓熱點(diǎn)事件新聞宣傳制高點(diǎn)40
- 4.2.2 加強(qiáng)與社會公眾溝通交流40-41
- 4.2.3 及時消除公眾的疑問41
- 4.2.4 注重維系和擴(kuò)大宣傳效果41-43
- 第5章 進(jìn)一步做好新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳的對策建議43-61
- 5.1 強(qiáng)化運(yùn)用新媒體做好新聞宣傳的工作理念43-45
- 5.1.1 正確認(rèn)識當(dāng)今媒體新形勢新格局43-44
- 5.1.2 充分認(rèn)識新媒體對做好新聞宣傳的重要意義44
- 5.1.3 積極發(fā)揮新媒體不可比擬的優(yōu)勢44-45
- 5.1.4 處理好與媒體之間的關(guān)系45
- 5.2 完善新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳工作制度45-50
- 5.2.1 修訂新聞宣傳管理辦法45-46
- 5.2.2 規(guī)范新聞宣傳工作規(guī)程46-48
- 5.2.3 制定政務(wù)微博管理暫行辦法48-49
- 5.2.4 制定政務(wù)微信管理暫行辦法49-50
- 5.3 構(gòu)建福建海事系統(tǒng)“大宣傳”工作格局50-53
- 5.3.1 做好重大活動新聞宣傳的主要對策50-51
- 5.3.2 做好水上突發(fā)事件應(yīng)急處置新聞宣傳的主要對策51-52
- 5.3.3 做好防抗臺風(fēng)新聞宣傳的主要對策52-53
- 5.3.4 做好年度專題專版新聞宣傳的主要對策53
- 5.4 完善福建海事系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警處置工作機(jī)制53-56
- 5.4.1 建立網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警處置組織機(jī)構(gòu)54
- 5.4.2 提升網(wǎng)絡(luò)輿情信息研判與傳遞能力54-55
- 5.4.3 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情信息的分析與應(yīng)用55-56
- 5.5 做好新媒體時代福建海事系統(tǒng)輿情應(yīng)對工作56-59
- 5.5.1 提高海事輿情危機(jī)應(yīng)對意識和能力56-57
- 5.5.2 掌握輿情應(yīng)對四大黃金法則57
- 5.5.3 有效應(yīng)對轄區(qū)水上突發(fā)事件輿情危機(jī)57-59
- 5.5.4 及時發(fā)布新聞?wù)嬉龑?dǎo)社會輿論59
- 5.6 融合新媒體與傳統(tǒng)媒體提升新聞宣傳實(shí)效59-61
- 5.6.1 利用傳統(tǒng)媒體掌握社會輿論的“風(fēng)向標(biāo)”60
- 5.6.2 利用新媒體拓展福建海事新型宣傳陣地60
- 5.6.3 打造福建海事新聞宣傳新的工作格局60-61
- 結(jié)語61-62
- 參考文獻(xiàn)62-64
- 致謝64
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 ;迎奧運(yùn) 講文明 樹新風(fēng) 海事系統(tǒng)多種形式喜迎奧運(yùn)[J];中國海事;2008年05期
2 貝少軍;姜艷燕;;2011年交通運(yùn)輸部直屬海事系統(tǒng)工作會議在廈門召開[J];中國海事;2011年01期
3 王海潮;趙遠(yuǎn)哲;貝少軍;;為全面履職而行動——2012年直屬海事系統(tǒng)工作會議在杭州召開[J];中國海事;2012年01期
4 ;海事系統(tǒng)開展世界環(huán)境日宣傳活動[J];中國海事;2012年06期
5 梁明誠;;頂層設(shè)計(jì):海事文化建設(shè)的關(guān)鍵[J];珠江水運(yùn);2013年21期
6 冷偉忠;;關(guān)于海事系統(tǒng)交管設(shè)備管理的一點(diǎn)建議[J];航?萍紕討B(tài);2001年09期
7 誠言;全國海事系統(tǒng)推行統(tǒng)一政務(wù)公開[J];珠江水運(yùn);2001年06期
8 張兵;海事系統(tǒng)人事制度改革探究[J];交通企業(yè)管理;2003年08期
9 ;國際海事研究會啟動新課題[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2005年04期
10 吳兆麟;;構(gòu)建和諧的大海事系統(tǒng)之初探[J];航海技術(shù);2006年04期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 周則堯;;海事系統(tǒng)測繪業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的幾點(diǎn)思考[A];2001年測繪學(xué)組學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2001年
2 韓之國;;論海事統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的模式選擇[A];中國航海學(xué)會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會海事與安全論文集[C];1999年
3 林衛(wèi)平;;海事系統(tǒng)巡邏船配置合理性淺析[A];內(nèi)河船舶防污染研討會論文集[C];2001年
4 黎偉根;甘捷珊;;用創(chuàng)新精神,積極穩(wěn)步地推進(jìn)航標(biāo)人事制度改革——廣州航標(biāo)處人事制度改革試點(diǎn)工作總結(jié)[A];中國航海學(xué)會航標(biāo)專業(yè)委員會沿海航標(biāo)學(xué)組2002年航標(biāo)學(xué)術(shù)研討論文集[C];2002年
5 黎偉根;甘捷珊;;用創(chuàng)新精神,積極穩(wěn)步地推進(jìn)航標(biāo)人事制度改革——廣州航標(biāo)處人事制度改革試點(diǎn)工作總結(jié)[A];中國航海學(xué)會航標(biāo)專業(yè)委員會第七屆大會論文集[C];2003年
6 許濤;;探析船舶非應(yīng)急情況排污行為整治[A];中國科協(xié)2009年海峽兩岸青年科學(xué)家學(xué)術(shù)活動月——海上污染防治及應(yīng)急技術(shù)研討會論文集[C];2009年
7 卡特.督貝;劉軍;;美國海事無線電導(dǎo)航的未來發(fā)展方向[A];中國航海學(xué)會航標(biāo)專業(yè)委員會無線電導(dǎo)航學(xué)組“2003年會”論文集[C];2003年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 朱婧;海事系統(tǒng)著力構(gòu)建糾風(fēng)工作長效機(jī)制[N];中國水運(yùn)報;2007年
2 宋永強(qiáng);優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)全面小康[N];中國交通報;2012年
3 駐滬記者 呂雪 通訊員 劉楷;直屬海事系統(tǒng)啟動“廉潔公正我承諾”活動[N];中國水運(yùn)報;2013年
4 記者 胡曉峰;海事服務(wù)業(yè)亟待發(fā)展[N];中國船舶報;2006年
5 記者 曲飛;“五大工程”創(chuàng)建文明海事[N];中國交通報;2006年
6 顧力邋杜愛萍;全國海事系統(tǒng)政風(fēng)建設(shè)現(xiàn)場會在上海召開[N];中國交通報;2007年
7 特約記者 王敬東;讓更多“剛毅式的海事人”脫穎而出[N];中國水運(yùn)報;2006年
8 朱婧;直屬海事系統(tǒng)主題實(shí)踐活動啟動[N];中國水運(yùn)報;2007年
9 徐濤;長江海事主題實(shí)踐活動扎實(shí)推進(jìn)[N];中國水運(yùn)報;2007年
10 辛亮;海事系統(tǒng)首艘17米玻璃鋼巡邏艇投入使用[N];經(jīng)理日報;2007年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 陳倩;海事系統(tǒng)預(yù)算管理研究[D];大連海事大學(xué);2016年
2 劉仁貴;直屬海事系統(tǒng)財(cái)政管理改革研究[D];大連海事大學(xué);2016年
3 李克鋒;新媒體時代福建海事系統(tǒng)新聞宣傳對策研究[D];大連海事大學(xué);2016年
4 林世偉;我國海事系統(tǒng)政務(wù)公開現(xiàn)狀、問題及對策研究[D];遼寧師范大學(xué);2013年
5 周京;直屬海事系統(tǒng)人員適任能力評估方法研究[D];大連海事大學(xué);2015年
6 李龍;海事系統(tǒng)機(jī)關(guān)人員績效評估方法與信息系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2004年
7 萬W,
本文編號:701873
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/701873.html