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基于灰色變權(quán)聚類(lèi)的船舶應(yīng)急疏散模型

發(fā)布時(shí)間:2017-08-18 18:07

  本文關(guān)鍵詞:基于灰色變權(quán)聚類(lèi)的船舶應(yīng)急疏散模型


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【摘要】:為提高緊急狀態(tài)下港口船舶的疏散效率和港口的安全性,考慮影響船舶疏散順序的多種外界干擾因素,建立基于灰色變權(quán)聚類(lèi)的船舶應(yīng)急疏散模型.該模型將船舶按疏散優(yōu)先級(jí)歸入預(yù)先設(shè)定的級(jí)別中,同優(yōu)先級(jí)的船舶的疏散順序依據(jù)具體實(shí)際情況確定.實(shí)例結(jié)果表明該模型能較好地反映實(shí)際情況.該模型對(duì)港口當(dāng)局制定船舶疏散預(yù)案有一定參考意義.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;大連海事局;
【關(guān)鍵詞】疏散模型 灰色變權(quán)聚類(lèi) 疏散優(yōu)先級(jí)
【基金】:中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金(3132013010)
【分類(lèi)號(hào)】:U698
【正文快照】: 0引言在極端天氣來(lái)臨前,合理地利用現(xiàn)有資源進(jìn)行船舶疏散是保證船舶安全的有效手段.船舶疏散的目標(biāo)在于確保船舶與碼頭安全、航道通暢,提高緊急狀態(tài)下船舶的疏散效率.然而,確定船舶疏散順序時(shí)應(yīng)考慮的因素眾多,單憑經(jīng)驗(yàn)判斷具有較大的隨意性,不能滿(mǎn)足現(xiàn)代港口的需要.目前,疏散

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):695977

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