本文關(guān)鍵詞：秀寧隧道施工巖溶高壓富水區(qū)防排水處置技術(shù)

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【摘要】：秀寧隧道是廣昆鐵路控制性工程,隧址的工程和水文地質(zhì)條件異常復(fù)雜,圍巖軟弱多變,施工風(fēng)險(xiǎn)極高。隧道在穿越巖溶富水區(qū)時(shí)發(fā)生了大規(guī)模突涌水,峰值涌水量達(dá)到11 910m3/h。通過(guò)對(duì)該段隧道防排水方案的比選和研究,采用"延長(zhǎng)平導(dǎo)"方案對(duì)巖溶涌水進(jìn)行處理,使秀寧隧道得以順利穿過(guò)巖溶富水區(qū)。
【作者單位】： 中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道施工 富水區(qū) 巖溶 涌水 處置技術(shù)
【分類號(hào)】：U453.6
【正文快照】： 0引言突水突泥是巖溶區(qū)隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外隧道施工日均涌水量超過(guò)10 000m3的大型涌突水事件中,70%都發(fā)生在巖溶隧道中[1]。因此,需要對(duì)巖溶區(qū)隧道突水突泥防治進(jìn)行認(rèn)真研究。本文以秀寧隧道施工為例,介紹隧道穿越巖溶高壓富水區(qū)時(shí)采用的防排水方

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本文編號(hào)：693661