本文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土矩形空心橋墩抗震性能

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【摘要】：針對鋼筋混凝土(RC)矩形空心橋墩基于性能抗震設(shè)計所需要的性能量化參數(shù)和抗震性能問題,該文對高寬比、軸壓比、縱向和橫向配筋率不同的12個約束良好的RC矩形空心橋墩,開展了恒定軸力作用下的水平循環(huán)荷載試驗(yàn)研究,并把試驗(yàn)觀測到的橋墩主要損傷狀態(tài)與工程設(shè)計參數(shù)聯(lián)系起來,以滿足基于性能抗震設(shè)計所需要的量化指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,基于Open Sees軟件平臺,采用纖維模型對試件體橋墩的滯回性能進(jìn)行數(shù)值模擬,模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合良好。結(jié)果表明:使用累積概率曲線,可以較好地把混凝土開裂和剝落等主要損傷狀態(tài)與混凝土壓應(yīng)變和縱向鋼筋拉應(yīng)變等工程極限狀態(tài)聯(lián)系起來,為基于性能的橋梁抗震設(shè)計提供量化指標(biāo)。試件體橋墩的延性系數(shù)在3.71~8.29,等效粘滯阻尼比在0.19~0.31,延性系數(shù)和耗能指標(biāo)均滿足結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計要求。該橫向配筋構(gòu)型的RC矩形空心橋墩,可以作為當(dāng)前我國公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則(JTG/T B02-01-2008)矩形空心截面橫向配筋構(gòu)型的一種補(bǔ)充。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)城市與工程安全減災(zāi)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;首都世界城市順暢交通協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 橋墩 空心截面 循環(huán)荷載 損傷狀態(tài) 抗震性能
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178008) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃項(xiàng)目(2011CB013600) 北京市教委科研計劃項(xiàng)目(KZ201410005011)
【分類號】：U442.55
【正文快照】： 根據(jù)強(qiáng)度/質(zhì)量比和剛度/質(zhì)量比,空心截面橋墩是一種理想的橋墩斷面形式,既發(fā)揮了結(jié)構(gòu)的最大效益,又減小橋墩質(zhì)量對橋梁地震反應(yīng)的貢獻(xiàn),因而空心截面橋墩在橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用,特別是在我國西部高烈度地區(qū)的高墩大跨度橋梁中。我國公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則(JTG/T B02-01-200

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本文編號：692262