本文關(guān)鍵詞：基于位移反分析的拓寬路基差異沉降預(yù)測(cè)

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【摘要】：針對(duì)公路拓寬工程中地基力學(xué)行為和變形特性的復(fù)雜性、以及土體參數(shù)難以確定等特點(diǎn),以福泉、泉廈高速公路擴(kuò)建工程為依托,進(jìn)行了新舊路基差異沉降預(yù)測(cè)這一關(guān)鍵技術(shù)的探索。提出了以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ),采用基于進(jìn)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的位移反分析方法,并通過(guò)建立有限元預(yù)測(cè)模型對(duì)新舊地基差異沉降進(jìn)行預(yù)測(cè);同時(shí),在建立進(jìn)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練樣本時(shí)引入正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論,減少了樣本數(shù)量,大大提高了計(jì)算速度。結(jié)果表明,基于位移反分析的有限元預(yù)測(cè)方法克服了傳統(tǒng)預(yù)測(cè)方法只能預(yù)測(cè)單點(diǎn)沉降的缺點(diǎn),且預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果一致性好。
【作者單位】： 福建省交通科學(xué)技術(shù)研究所;福建省公路水運(yùn)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 路基拓寬 位移反分析 有限元 差異沉降預(yù)測(cè) 軟土地基
【基金】：福建省交通科技發(fā)展項(xiàng)目(200908)
【分類號(hào)】：U416.1
【正文快照】： 0引言目前,高速公路拓寬工程中亟待解決的一大技術(shù)難題是軟基差異沉降預(yù)測(cè)。這是因?yàn)閷?duì)原有路堤進(jìn)行拓寬,在拓寬路堤荷載作用下,地基力學(xué)行為和變形特性變得更為復(fù)雜。近年來(lái),盡管對(duì)軟土特性有了較為深入的了解,在軟土地基沉降預(yù)測(cè)方面也做了許多細(xì)致的工作,提出了多種預(yù)測(cè)方

【相似文獻(xiàn)】

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10 尹s，

本文編號(hào)：692161