基于分段思想的變截面連續(xù)梁橋動力特性計算
本文關(guān)鍵詞:基于分段思想的變截面連續(xù)梁橋動力特性計算
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【摘要】:對連續(xù)梁橋的每一跨進行分段,采用待定系數(shù)表示每一段的振型函數(shù),并且依據(jù)段間的連續(xù)條件建立每一跨內(nèi)待定系數(shù)的傳遞方程。依據(jù)全部邊界條件和傳遞方程,形成全橋待定系數(shù)的求解方程,通過對待定系數(shù)方程的求解便可計算出橋梁的自振頻率和振型。最后,采用該方法對一座連續(xù)梁橋的動力特性進行求解,驗證了該方法的有效性和可靠性。
【作者單位】: 吉林大學(xué)交通學(xué)院;吉林省交通科學(xué)研究所科研開發(fā)中心;
【關(guān)鍵詞】: 連續(xù)梁橋 變截面 動力特性 分段算法
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51478203)
【分類號】:U448.215
【正文快照】: 0引言近幾十年來,變截面梁式結(jié)構(gòu)的動力特性求解方法研究已取得一些成果。Laura[1]研究了高度沿梁長方向呈雙線性變化、寬度不變的變截面矩形梁固有頻率的求解方法。Naguleswaran[2]給出了邊長為梁長二次函數(shù)的變截面矩形梁自振頻率的求解方法。Mao[3,4]借助于Adomian分解對階
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