油氣管道斜拉索跨越設(shè)計(jì)
本文關(guān)鍵詞:油氣管道斜拉索跨越設(shè)計(jì)
更多相關(guān)文章: 斜拉索跨越 風(fēng)洞試驗(yàn) 數(shù)值模擬 清管振動(dòng) 索力平衡 鋼管混凝土
【摘要】:油氣管道斜拉索跨越常用于峽谷地區(qū)的河流穿跨越工程中,為了解決中緬油氣管道北盤江斜拉索跨越工程風(fēng)振穩(wěn)定、清管振動(dòng)、索力平衡以及橋塔剛度等問題,開展了斜拉索全橋和節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn),并進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬分析。通過分步迭代獲取了不等跨斜拉索結(jié)構(gòu)的合理成橋索力,并采取邊跨配重和拉壓支座結(jié)合的方式平衡索力;通過全橋模型和節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn),獲得了結(jié)構(gòu)抗風(fēng)需要的風(fēng)振參數(shù),并對(duì)跨越結(jié)構(gòu)抗風(fēng)穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)證,同時(shí)基于走道板對(duì)抗風(fēng)安全的影響,選取了透風(fēng)率高的走道板型號(hào);通過綜合比選,橋塔結(jié)構(gòu)形式采用了鋼管混凝土橋塔,3根管道采取了上下布置方案。由此,有效保證了結(jié)構(gòu)抗風(fēng)安全,并解決了不同工況下結(jié)構(gòu)振動(dòng)和索力平衡問題。
【作者單位】: 中國石油天然氣管道工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 斜拉索跨越 風(fēng)洞試驗(yàn) 數(shù)值模擬 清管振動(dòng) 索力平衡 鋼管混凝土
【分類號(hào)】:TE973;U448.27
【正文快照】: 油氣管道斜拉索跨越,又稱管道斜拉橋,是油氣管道跨越常用的結(jié)構(gòu)形式之一,跨越結(jié)構(gòu)利用斜拉索的拉力增加跨越結(jié)構(gòu)的軸向剛度和抗撓剛度,從而減小了跨越結(jié)構(gòu)在不均勻載荷作用下的撓度[1],與公路斜拉橋較為類似,但由于功能的不同,管道斜拉索跨越結(jié)構(gòu)有許多特殊之處,結(jié)構(gòu)的整體剛
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