發(fā)布時(shí)間：2017-08-14 15:15

  本文關(guān)鍵詞：港珠澳大橋主體混凝土結(jié)構(gòu)120a使用壽命耐久性對策

  更多相關(guān)文章： 港珠澳大橋 混凝土結(jié)構(gòu) 耐久性 壽命 設(shè)計(jì) 質(zhì)量控制 維護(hù)

【摘要】：跨越伶仃洋海域的港珠澳大橋提出了120 a使用壽命的建設(shè)目標(biāo),如何提高外海、高溫、高濕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性是工程建設(shè)面臨的重大問題之一。結(jié)合港珠澳大橋工程實(shí)踐,在工程建設(shè)前期和設(shè)計(jì)施工階段,開展了針對混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的系列研究工作。在研究成果基礎(chǔ)上,從耐久性設(shè)計(jì)、施工及后期維護(hù)等方面,提出了為確保港珠澳大橋達(dá)到120 a使用壽命所應(yīng)采取的耐久性對策和措施。
【作者單位】： 中交四航工程研究院有限公司水工構(gòu)造物耐久性技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;清華大學(xué);港珠澳大橋管理局;
【關(guān)鍵詞】： 港珠澳大橋 混凝土結(jié)構(gòu) 耐久性 壽命 設(shè)計(jì) 質(zhì)量控制 維護(hù)
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAG07B00,2011BAG07B04)
【分類號(hào)】：U445.57
【正文快照】： 1概述港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道工程,其海中主體工程跨越伶仃洋海域,由海底沉管隧道、海中人工島、海上橋梁等多種結(jié)構(gòu)組成,工程設(shè)計(jì)使用年限120 a,是迄今中國交通建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最嚴(yán)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的工程。盡管國內(nèi)已有杭州灣大橋、青島

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本文編號(hào)：673306