本文關(guān)鍵詞：基于GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的交通信息時(shí)空分布研究

  更多相關(guān)文章： GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù) 交通信息 時(shí)空分布 空間連接

【摘要】：目前,基于GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的研究對(duì)象大多集中于微觀的道路,缺少揭示城市交通信息整體時(shí)空分布規(guī)律的研究.為此,作者擬從宏觀角度出發(fā),研究交通信息在城市級(jí)別的時(shí)空分布特征,以期指導(dǎo)居民出行.以武漢市GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以空間數(shù)據(jù)庫(kù)和空間連接分析為支撐,結(jié)合統(tǒng)計(jì)分析等手段,研究了武漢市交通信息的時(shí)空變化規(guī)律.結(jié)果表明:相同類型日期之間的交通信息時(shí)間分布特征具有高度相似性,而不同類型日期之間的交通信息時(shí)間分布特征差異較大;工作日的交通擁堵時(shí)間發(fā)生在8點(diǎn)和18點(diǎn)左右,而周末的交通擁堵時(shí)間發(fā)生在11點(diǎn)和15點(diǎn)左右;遠(yuǎn)城區(qū)的整體交通狀況要優(yōu)于主城區(qū)的交通狀況.
【作者單位】： 西南大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù) 交通信息 時(shí)空分布 空間連接
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(41301417) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)(XDJK2015B022) 四川省應(yīng)急測(cè)繪與防災(zāi)減災(zāi)工程技術(shù)研究中心開放基金(K2015B015)
【分類號(hào)】：P228.4;U495
【正文快照】： 交通信息時(shí)空分布特征客觀上反映了居民日常出行在時(shí)間和空間上的分布規(guī)律.研究交通信息的時(shí)空分布特征和規(guī)律,有望指導(dǎo)居民出行,從而減少交通擁堵發(fā)生的概率.雖然基于常規(guī)的人工交通調(diào)查方法也可以獲取居民的出行信息[1],但是時(shí)效性和便捷性難以保證.GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù)采集技術(shù)是

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本文編號(hào)：672201