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城市交通信號(hào)控制方法綜述

發(fā)布時(shí)間:2017-08-14 01:14

  本文關(guān)鍵詞:城市交通信號(hào)控制方法綜述


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【摘要】:城市交通信號(hào)控制,尤其是交叉路口信號(hào)燈的控制,是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是解決交通擁堵,提高交通效率的有效途徑。近些年,關(guān)于城市交通信號(hào)控制類的研究頗多,因此本文旨在對(duì)城市交通信號(hào)控制前言研究進(jìn)行綜述。主要從單交叉路口、干線、區(qū)域三個(gè)研究方向來(lái)進(jìn)行綜述。
【作者單位】: 天津工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】信號(hào)控制 單交叉口控制 干線控制 區(qū)域控制
【分類號(hào)】:U491.54
【正文快照】: á??????èéááá?一、引言隨著我國(guó)城鄉(xiāng)居民汽車(chē)保有量的不斷提高,越來(lái)越多的車(chē)輛涌入城市,使得城市道路的擁堵現(xiàn)象更加嚴(yán)重;而道路的堵塞不僅降低道路的利用率,還會(huì)由于累積效應(yīng),使得擁堵范圍大面積擴(kuò)散而造成城市交通系統(tǒng)雍瘓。由于信息技術(shù)的猛速發(fā)展,融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 馬建明,任福田,劉小明,榮建;信號(hào)交叉口交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2001年02期

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4 于德新;高鵬;楊兆升;;基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域交通控制效果評(píng)價(jià)[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2010年04期

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5 陳岳明;蕭德云;;擁堵條件下的路網(wǎng)交通流預(yù)測(cè)[A];2008’“先進(jìn)集成技術(shù)”院士論壇暨第二屆儀表、自動(dòng)化與先進(jìn)集成技術(shù)大會(huì)論文集[C];2008年

6 梁玉慶;吳敬一;關(guān)積珍;王義生;金成哲;;城市停車(chē)誘導(dǎo)顯示牌空車(chē)位數(shù)發(fā)布的預(yù)測(cè)方法研究[A];第一屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

7 黃娟;陸建;;ATMS共用信息平臺(tái)中數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究[A];第一屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

8 王繼峰;陸化普;商蕾;;基于WebGIS技術(shù)的交通信息服務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];第一屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

9 楊兆升;王彥新;保麗霞;陳昕;劉新杰;;高密度區(qū)匝道控制和誘導(dǎo)在高速公路通道管理中的協(xié)同運(yùn)作[A];第一屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

10 付毅;姚丹亞;;城市信號(hào)燈交叉口混合交通問(wèn)題研究綜述[A];第一屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2005年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊遠(yuǎn)舟;快速公交時(shí)空優(yōu)先策略及其建模研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 李娟;城市交通系統(tǒng)中行人交通視頻檢測(cè)的理論與方法[D];北京交通大學(xué);2010年

3 祁宏生;考慮信號(hào)控制的路網(wǎng)交通流建模[D];吉林大學(xué);2011年

4 郭偉偉;適應(yīng)展寬段設(shè)置的信號(hào)交叉口控制方案優(yōu)化[D];吉林大學(xué);2011年

5 劉昕;基于IPv6的智能交通信息采集與處理方法[D];吉林大學(xué);2011年

6 徐琨;交通視頻監(jiān)控中的車(chē)輛檢測(cè)與跟蹤方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

7 徐陽(yáng);陜西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸體系一體化研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

8 鄭澤忠;基于高分辨率航空影像高速公路汽車(chē)目標(biāo)檢測(cè)算法研究[D];西南交通大學(xué);2010年

9 張水艦;基于GIS-T的城市交通最優(yōu)路徑誘導(dǎo)算法研究[D];西南交通大學(xué);2010年

10 高韜;智能交通監(jiān)控中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法研究[D];天津大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王偉;平面交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)XDL逆序左轉(zhuǎn)方案研究[D];昆明理工大學(xué);2010年

2 蘇艷芳;基于MDP的多智能體交通信號(hào)燈控制方法[D];電子科技大學(xué);2010年

3 曹更立;高速公路視頻檢測(cè)器優(yōu)化布設(shè)方法研究及應(yīng)用[D];昆明理工大學(xué);2010年

4 李忠燕;基于交通微循環(huán)的城市核心區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化與應(yīng)用[D];昆明理工大學(xué);2010年

5 楊廷飛;城市道路交通安全長(zhǎng)效管理機(jī)制研究[D];福建師范大學(xué);2009年

6 林顥;改進(jìn)的元胞自動(dòng)機(jī)車(chē)輛微觀行為仿真模型的研究[D];太原理工大學(xué);2011年

7 紀(jì)玉玲;城市交通干線信號(hào)優(yōu)化控制的研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2011年

8 劉洋;交通傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布設(shè)與傳輸優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2011年

9 劉昊翔;基于元胞傳輸模型的交叉口交通控制與優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

10 梁萬(wàn)紅;交通安全信息服務(wù)系統(tǒng)中物流競(jìng)價(jià)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京交通大學(xué);2011年

【相似文獻(xiàn)】

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1 王長(zhǎng)君;袁建華;邱紅桐;苑雷;;交通信號(hào)控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況[J];中國(guó)交通信息產(chǎn)業(yè);2004年10期

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7 王安生;程守謙;;單片機(jī)在交通信號(hào)控制中的應(yīng)用[J];交通與計(jì)算機(jī);1993年01期

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10 承向軍,楊肇夏;一種分布式交通信號(hào)控制方法及仿真實(shí)現(xiàn)[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2005年08期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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7 申亮;交通信號(hào)控制自適應(yīng)模型及相位同步方法研究[D];大連理工大學(xué);2013年

8 倫立寶;基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的城市交通信號(hào)控制方法研究[D];西安電子科技大學(xué);2013年

9 關(guān)金金;基于駕駛員個(gè)性氣質(zhì)特征的交通信號(hào)控制仿真分析[D];安徽農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

10 程婉燕;基于多智能體的城市交通信號(hào)控制的協(xié)調(diào)與優(yōu)化[D];福建農(nóng)林大學(xué);2009年

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本文編號(hào):669982

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