本文關(guān)鍵詞：Sasobit溫拌SBS瀝青混合料的施工溫度研究

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【摘要】：本文對(duì)溫、熱拌SBS改性AC-20開展了6個(gè)不同溫度條件的室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)。以等體積原則初步提出碾壓溫度;然后結(jié)合集料加熱水損失情況,模擬拌和樓的工作條件,進(jìn)行了4種溫度下的變溫?fù)魧?shí)試驗(yàn)和路用性能檢驗(yàn),進(jìn)一步確定了碾壓溫度;接著根據(jù)拌和樓試拌混合料的性能,提出各個(gè)階段的施工溫度建議值,并據(jù)此進(jìn)行了試驗(yàn)路鋪筑;最后利用紅外熱像儀、無(wú)核密度儀和鉆芯取樣等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。試驗(yàn)結(jié)果表明:室內(nèi)外工作條件差異直接影響混合料的施工溫度,模擬拌和樓工作條件下得到的施工碾壓溫度為135℃左右,比室內(nèi)試驗(yàn)的高了15℃;Sasobit使混合料的碾壓溫度降低了約25℃;降低一定拌和樓集料加熱溫度的溫拌方式不會(huì)影響集料的水分蒸發(fā),試驗(yàn)路性能也說(shuō)明所建議的各個(gè)施工階段溫拌混合料施工溫度是合理可行的。
【作者單位】： 道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(長(zhǎng)沙理工大學(xué));長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;廣西交通投資集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 溫拌 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 施工溫度 水損失 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51308075,51378084) 道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(長(zhǎng)沙理工大學(xué))開放基金(kfj130201) 長(zhǎng)沙理工大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目(kfj140104) 廣西交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目([2013]100-29) 湖南省教育廳資助科研項(xiàng)目(15C0044)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 3.廣西交通投資集團(tuán)有限公司,廣西南寧530022)0引言近十幾年來(lái),由于溫拌瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等施工溫度一般可比傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料降低20~30℃,具有減排、節(jié)能和降低瀝青老化程度及減少對(duì)施工人員身體的傷害等優(yōu)點(diǎn),因此溫拌瀝青混合料的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。Sasob

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【相似文獻(xiàn)】

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3 孫龍權(quán);宋U，

本文編號(hào)：663585